Bocznica kolejowa do fabryki „Zastal” w Zielonej Górze. W poprzednim wpisie zamieściłem resztki rozjazdu kolejowego. Jedynym śladem po torze, który od niego odchodził to przejazd kolejowy przez ul Ludową. Jak widać przejazd donikąd…

Ten tor dobrze jest widoczny tylko na mapie miasta. W rzeczywistości trudny do wykrycia. Na drugim zdjęciu widać tylko nie pokryte trawą wgłębienia po podkładach kolejowych. Kiedyś tory rozgałęziały się aż do widocznych w oddali bloków

Teren zakładu widziany przez bramę wjazdową

Jedna z licznych hal Fabryki Wagonów widziana z okolic stacji kolejowej

A oto jeden z „wyrobów” tej fabryki – LINK

Dalszy ciąg bocznicy do zielonogórskiej fabryki wagonów Zastal. Od przejazdu przez ul Batorego tor w kierunku Zastalu biegnie wśród bloków. Wyraźnie widać dbanie o przejezdność – pas torowiska jest krótko wystrzyżony

 

W tym miejscu był rozjazd. Tor odbiegał lekkim łukiem w prawo i docierał do Zastalu w innym miejscu. Na planie miasta do tej pory jest zaznaczony

 

Po przecięciu ul Ludowej widać już bramę wjazdową do zakładu

A tutaj – ostatnia część bocznicy