Tabor odkryty przez przypadek

Po zwiedzeniu Fabryki Pełnej Życia w Dąbrowie Górniczej, zamierzałem iść dalej „w miasto”. Jak widać na poniższym zdjęciu, wszystko wskazywało, że to już koniec. Ostatni, zniszczony obiekt fabryczny – a dalej już osiedle. Ale instynkt podpowiadał mi, żebym zajrzał jeszcze pomiędzy te dwa, widoczne budynki. Nie spodziewałem się tam niczego specjalnego, bardziej chciałem sprawdzić, czy jest tamtędy przejście…

Nie tylko przejście tam było, ale również dwa ciekawe eksponaty. Przemysłowy tabor kolejowy. Zarówno lokomotywa jak i wagon używane były w Kopalni Kazimierz – Juliusz w Sosnowcu, którą też miałem sposobność zobaczyć.
Jest to lokomotywa wąskotorowa (600 mm) serii WLs40/50. Jej zadaniem było dowożenie drewna do szybu zjazdowego, a na powierzchni przeciągała wagony z urobkiem węglowym

Wagonik samowyładowczy typu Granby – w polskich kopalniach stosowane były od końca lat 60 XX wieku. Później zaczęły być wypierane przez przenośniki taśmowe, które szybciej i taniej transportowały węgiel

Nieraz warto więc zaglądać w różne zakamarki 🙂 Z drugiej strony, dojście to tych ukrytych w wąskim zaułku eksponatów powinno być lepiej oznaczone

Hetman… tak po prostu

Zwyczajowo, od wielu lat – pociągi PKP IC mają swoje nazwy. Często są to nazwy geograficzne (Śnieżka, Silesia, Warmia, Hańcza, Karkonosze) albo nazwiska znanych ludzi (Malinowski, Cegielski, Chopin, Sobieski). Do Żagania przyjeżdża pociąg Hetman. Wg encyklopedii słowo hetman to „historyczna nazwa głównodowodzących armiami”. A zatem jest to nic innego jak tytuł, taki sam jak np. inżynier, dyrektor czy hrabia. Moim zdaniem, nazwa Hetman jest więc ogólnikowa i niewiele wnosi. Ale nic… ważne, że Hetman przywiózł mnie na czas do domu 🙂

Flirt z Toyotą

Będąc w Miłkowicach zobaczyłem spalinowy zespół trakcyjny Flirt wyprodukowany w zakładach Stadler (Siedlce). Niecodziennie można u nas zobaczyć jednostki kolei słoweńskich… Ta ma oznaczenie 610-009. Obok niej Toyota 🙂

A to już pod halą stacji Wrocław Główny.
EU07-380

EN57-1243

Na poniższych dwóch zdjęciach – zmodernizowany EN57-2045. Czym te zdjęcia się od siebie różnią? Na każdym z nich ogląda się inna pani 🙂