Wrocławskie tereny peryferyjne. Partynice, to osiedle, które do 1928 r. było samodzielną wioską. Dziś powstają tu nowe bloki i całe osiedla. Ul. Zwycięzców przy przejeździe kolejowym

Skwer między ul. Zwycięzców a Aleją Karkonoską widoczną dalej. To główna arteria i droga wylotowa w stronę Bielan Wrocławskich i autostrady A4. Zaraz za moimi plecami jest stacja kolejowa

Tak też można zaparkować 🙂

Samolot nad Partynicami

Rzeka Ślęża jako granica między osiedlami Partynice i Klecina

Kolejowy most na linii Wrocław – Świdnica. Po prawej stronie zaczyna się rozległy teren Wrocławskiego Toru Wyścigów Konnych. Oprócz toru i stajni są tu jeszcze kawiarnie, bar, park linowy oraz nauka jazdy konnej. Teren jest ogólnodostępny, stanowiąc coś w rodzaju parku rekreacyjnego

Chociaż jestem człowiekiem – ZARYZYKOWAŁEM 🙂

Za rzeką Ślężą położone jest osiedle Klecina. Ta średniowieczna wieś została włączona do Wrocławia w roku 1951. Była to bogata wieś a jej znaczenie jeszcze wzrosło po wybudowaniu cukrowni w 1839 r. Zarówno o stacji jak i cukierni pisałem więcej tutaj.
A to jeden z zachowanych budynków cukrowni. Biurowiec koło bramy wjazdowej przy ul. Supińskiego. Czerwona cegła, wieżyczka, zegar… niczym ratusz miejski

Osiedle przy ul. Kobierzyckiej. Niby nowoczesne ale zamknięte i obmurowane… Dodatkowo usytuowanie domów przypomina jakieś getto. Taka była moja pierwsza myśl, gdy to ujrzałem

Dziś trochę o dworcu autobusowym we Wrocławiu. Pamiętam jeszcze pierwszy dworzec, który był przy Placu Konstytucji 3 Maja (tu zdjęcie z 1979 r.). Póżniej wybudowano kolejny – przy ul. Suchej. Ale nie tak od razu – jego budowa ciągnęła się przez równe 20 lat (1974–1994) z powodu „skrajnej niewydolności gospodarczej PRL-u, problemów z finansowaniem oraz nieustannych zmian koncepcji projektowych”. Była to jedna z najdłuższych budów powojennego Wrocławia. Zdjęcia z tamtego dworca również są w internecie (link).
A oto obecny dworzec, który schowany jest w podziemiu wielkiej galerii

Pokazywałem już ten dworzec zarówno w trakcie budowy, jak też półtora roku po jego otwarciu (link).
Kasy biletowe i korytarze prowadzące na stanowiska

Podziemne stanowiska, których jest 14 (11 odjazdowych i 3 przyjazdowe)