Nie lubię powrotów

Piękna pogoda, kilka dni spędzonych gdzieś w Polsce, zwiedzanie nowych miejsc… ale niestety kiedyś nadchodzi czas powrotu 😦 Tak jest i tym razem. Im bliżej do mojego miasta tym bardziej znane tereny, tym nudniejsze widoki…
Wrocław żegnam na Dworcu Głównym

Ruch, jaki lubię: dużo pociągów, tłum pasażerów…

Rynek obok Rynku

W tym roku kilka razy witałem we Wrocławiu. Stąd też wyszło sporo wpisów na blogu, dokładnie 30. Pozostały mi jeszcze dwa, które zaraz zamieszczę. Dziś taka trochę zbieranina zdjęć, z różnych miejsc miasta. Na początek ul. Kazimierza Wielkiego.
Przystanki komunikacji miejskiej w tym miejscu nazywają się Rynek. Już dawno minęły czasy, kiedy tramwaje przestały kursować przez wrocławski Rynek – było to w roku 1978. Pozostał więc przystanek przy ul. Kazimierza Wielkiego, który nazwano „Rynek”, albowiem stąd jest tam najbliżej – niecałe 300 m

W prawo ul. Ruska, która prowadzi z przystanku „Rynek” do samego Rynku

Piękne budynki przy wschodnim skrzydle ul. Podwale, widziane zza fosy

Ulica Pomorska ze skrzyżowaniem z Dubois

Plac Bema

Skrzyżowanie ulic Kołłątaja i Kościuszki

Na koniec wieżowiec Sky Tower widziany z odległości 5 km. Byłem wtedy koło stacji Wrocław Zachodni, prawie na krańcu miasta…

Zmiany na stacji i w fabryce

Stacja kolejowa Wrocław Zakrzów została uruchomiona w 1886 r. wraz z linią kolejową do Trzebnicy, wtedy stacja nazywała się Sacrau.
Ruch pociągów pasażerskich na trasie Wrocław Psie Pole – Trzebnica zawieszono w roku 1990. W styczniu 2009 roku rozpoczęto remont torowiska i poprawę jego geometrii dla podniesienia prędkości. Jeszcze tego samego roku we wrześniu, do Trzebnicy zostały wznowione połączenia kolejowe.
Ogólny widok stacji

Widok od strony podjazdu

W trakcie remontu linii wybudowano nowy peron, tuż obok tego starego. Budynek stacji oraz przyległy do niego teren został sprzedany osobie prywatnej. Przez jakiś czas w budynku była pijalnia piwa. Obecnie budynek jest nieużywany, praktycznie w stanie ruiny.
Poniżej dawny budynek dworca i przylegający do niego stary peron

Koniec nowego peronu, za którym zaczyna się stary

Widok w odwrotnym kierunku, tu też widać krawędź starego peronu. Dawny budynek stacji zasłaniają drzewa. Po prawej stronie ul. Bora – Komorowskiego, po lewej odnoga ul. Okulickiego

Mimo zamknięcia stacji, w latach 1990 – 2009 w niewielkim zakresie odbywał przez stację ruch towarowy do dawnej fabryki lodówek i pralek Polar. Od 2002 r. zakład został przejęty przez Whirpool, a obecnie produkuje sprzęt AGD (aktualnie piekarniki) pod nazwą Beko.
Jako ciekawostkę dodam, że w latach 80 pracowałem w żagańskiej filii wrocławskiego Polaru. Nawet mam o tym wpis na blogu.
Z peronu widać tory zdawczo – odbiorcze