Wagonowe szyfry

System oznaczania wagonów jest dosyć skomplikowany. Zgodnie z UIC (Międzynarodowym Związkiem Kolei) jest to szereg liter w odpowiednim układzie. Na przykład poniżej przedstawiam stojący w Żaganiu wagon serii Hbikklls. Pierwsza litera H oznacza, że jest to wagon kryty budowy specjalnej. Pozostałe oznaczają poszczególne parametry techniczne, które dla użytkowników wagonu mogą mieć istotne znaczenie. Mam podręcznik, który to wyjaśnia, ale podziwiam tych, którzy pamięciowo opanowali ten skomplikowany system

Lokomotywa ST44-1237 uchwycona na stacji Ruszów

Ta sama lokomotywa ciągnąca sznur wagonów przez stację Żagań

Szynobus SA133-007 odjeżdżający z przystanku Jagodzin

Wielkie odcinanie

Grupa torów towarowych na stacji Żagań. Kiedyś była tu górka rozrządowa, a po jej zamknięciu wiele torów stało się niepotrzebnych. Już dosyć dawno zostały więc „obcięte”, jednak dopiero niedawno postawiono nowe kozły oporowe i przysypano świeżym piaskiem

Wiadukt nad ul. Przyjaciół Żołnierza i puste miejsce po dawnych torach

Końcówki torów i widok w stronę wiaduktu. Usypany piasek przypomina mi trochę świeże groby na cmentarzu…

Ponownie wiadukt nad ul. Przyjaciół Żołnierza. Widać puste miejsce po zdemontowanym przęśle, które jeszcze leży przy torowisku

Pozostałości dawnej myjni wagonów z czasów, gdy większość pociągów rozpoczynało i kończyło swój bieg w Żaganiu. Tutaj (zdjęcia nr3 oraz 4) gdy myjnia była jeszcze kompletna

Teren zburzonej lokomotywowni. Jeden z nielicznych pozostałych budynków oraz obrotnica, w coraz gorszym stanie