Idziemy na obrzeża Żar. Na obwodnicy, przy rondzie stoi hotel Chopin. Nawet ładny budynek i ogród

Strefa przemysłowa – ciągnie się od ronda, wzdłuż obwodnicy. Na odcinku 1,5 km znajduje się sporo większych i mniejszych firm

Docieram co celu, jakim jest dawne lotnisko. W zasadzie pozostał po nim tylko betonowy fragment o długości ok. 120 m. Na mapie zaznaczono to jako atrakcję turystyczną.
W roku 1920 w Żarach zaczęło się rozwijać lotnictwo sportowe. Przed II wojną infrastrukturę lotniska rozbudowano, również pod względem militarnym. Powstała tu Rezerwowa Szkoła Pilotów, oraz oddział zakładów lotniczych Focke-Wulf.
A tyle dzisiaj zostało z lotniska

Zamiast samolotów manewrują tu czasami auta

Podłoga po jakimś budynku

W latach 1997 – 2003 na tych ogromnych łąkach odbywały się przystanki Woodstock. W 1999 roku przybyła tu rekordowa liczba ludzi – 250.000

Zapraszam do Żar (woj. lubuskie). Już 19 lat dojeżdżam tu do pracy, więc trasa jest mi znana do obrzydzenia. A jednak w sobotę wolną od pracy, znów postanowiłem tu przyjechać. Moim celem był Zielony Las, o którym wkrótce napiszę. Tymczasem kilka żarskich ulic.
Al. Jana Pawła II i Urząd Gminy

Park przypałacowy. Pałac znajduje się po drugiej stronie ulicy JP II. Natomiast park założony został na początku XVIII wieku. Oprócz pałacu i parku w skład kompleksu wchodził browar, folwark i pałac letni (budynki istnieją do dziś). oraz góra winna, oranżeria i bażanciarnia. Była również masztarnia (ujeżdżalnia koni) – na jej miejscu jest dziś parking.
Dziś pokażę park

Parkowa altana

Idziemy dalej – ul. Zielonogórska, niedaleko ronda z obwodnicą DK12

No i obiecany w tytule „kibel” czyli jednostka elektryczna EN57. To taki mural na ścianie jednego z domów

Ulica Okrzei niedaleko stacji kolejowej. Podobne ujęcie już jest na blogu, ale zrobiłem powtórnie, bo ten widok bardzo mi się podoba