Tu czas stanął w miejscu

Stację w Jasieniu zwiedzałem już w roku 2012 a teraz jestem ponownie. I co stwierdziłem? Że praktycznie nic się tu nie zmieniło w ciągu tych ostatnich lat. Dlatego, żeby nie powtarzać tych samych ujęć – zamieszczam tylko trzy zdjęcia. Te starsze można obejrzeć tutaj – uwierzcie, że dzisiaj jest niemal identycznie. Czas stanął w miejscu…

Trochę przybyło, trochę ubyło

Minęło kilka lat od mojej ostatniej wizyty na stacji kolejowej w Nowej Soli. Porównując wpis z 2012 roku z obecnym – widać, że stacja przeszła gruntowny remont – m.in. wymieniono nawierzchnię peronów, lekko zmodernizowano budynek stacji, poprawiony też został został wygląd terenu w okolicach stacji (w tym nowy punkt przesiadkowy z autobusów). Można więc powiedzieć, że stacja zyskała na estetyce…

Ale jak wynika z tytułu postu – coś jednak ubyło na nowosolskiej stacji. Na poniższych zdjęciach można to zauważyć – wyburzony został peron 3 wraz z wiatą. Był po prawej stronie od peronu 2, na którym stoję…

Stacja z daleka

Kolejowe przedmieście

Wjazd do Nowej Soli. Tutaj, przy ul. Przyszłości, ścieżka „po szlaku kolejowym z Żagania” się kończy. Dalej przez miasto powinno jechać się ścieżkami rowerowymi. Ja jadę jednak dalej wąską ścieżką wzdłuż śladu po dawnym torze – mając nadzieję, że doprowadzi mnie do stacji kolejowej

W tym miejscu niepotrzebny tor z Nowej Soli do Żagania został „amputowany” od stacji. Kozioł oporowy wytycza granicę stacji…

Wielotorowy przejazd kolejowy łączący ul. Długą z Nadodrzańską

Tory kolejowe biegnące wzdłuż ul. Zaułek

Jedyny widoczny fragment byłej bocznicy prowadzący do fabryki nici „Odra”. Tor przecinał ul. Topolową. Widać zabetonowane miejsce po bramie wjazdowej…