Konin, to kolejna stacja na linii Poznań – Warszawa, która została zadaszona. Miało to miejsce kilka lat temu, ale dopiero teraz miałem możliwość ten fakt sfotografować. Do tej pory zazwyczaj łapałem w kadr peron pierwszy. Dziś pora na następne
Wieża ciśnień w okolicy zachodniej głowicy rozjazdowej
Przystanek Konin Zachód został oddany do użytku w roku 1986. Jego budowa zbiegła się z budową pobliskiego osiedla Chorzeń
Konin – miasto liczące 68,5 tys mieszkańców, kiedyś był stolicą województwa – kilkakrotnie prezentowałem już na tym blogu (tu przykład). Nazwa miasta wywodzi się od słowa „koń” i przez wieki miała różne odmiany: w XIII wieku Lisiec ante Conin, civitas nostra Kunyn oraz Conyn i Conino. W późniejszych latach: Quonin, Kunin i wreszcie Konin. Dziś kilka kolejnych zdjęć z Konina – najpierw przytorowe blokowiska…
A to w okolicy stacji kolejowej. Widoczne bloki i domy stoją przy ul. Chopina
A to już wschodnie peryferie Konina, w okolicach dzielnicy Laskówiec – Kolonia. Przecinamy Kanał Ślesiński, który łączy rzekę Wartę z Jeziorem Gopło (stąd kanał nazywany jest też: Warta – Gopło). Prace projektowe i część prac ziemnych miały miejsce w latach 20 i 30 XX wieku, jednak II wojna przerwała budowę. Pracę dokończono po wojnie i w 1949 roku oddano kanał do użytku
Nie trudno się domyślić, że chodzi o Konin. Przy wjeździe, ciekawa wizytówka tego ponad 70 – tysięcznego miasta. Dziś tylko jedno zdjęcie, więcej robiłem kiedyś z okna pociągu
Blog o rodzinnych podróżach- tych całkiem bliziutkich i tych troszkę dalszych. Gdyńska rodzina- rodzice i troje dzieci (2004,2006, 2009) wędruje przede wszystkim po Polsce, ale nie tylko i opisuje swoje doświadczenia.