Chorzów Stary. Wg Wikipedii jest to najstarsza dzielnica Chorzowa, istniejąca od XIII wieku. Jest też największą pod względem obszaru dzielnicą miasta. Stacja kolejowa też należy do zabytków: budynek stacji, stojący na międzytorzu powstał w 1868 roku. Jednak w 2014 roku został wyburzony i zrównany z ziemią, A tak wyglądał w czasach swojej świetności (rok 1987 – link). A dziś? peron nieco odnowiony i gdzieś w tym miejscu stał budynek stacji.
Wieża wyciągowa nieczynnej kopalni Barbara – Chorzów. Powstała w 1970 roku
Centrum Chorzowa – główna ulica – Wolności – uważana za starówkę. Pełni także funkcje handlowe, usługowe, finansowe i kulturalne. Ulica ma ok 2 km długości i w większości jest deptakiem. Niemniej jest tu jednotorowa linia tramwajowa, dlatego spory ruch pieszy musi się zgrać z ruchem tramwajów. Te na szczęście nie jeżdżą po ul. Wolności zbyt szybko, niemniej trzeba uważać… Początek ul. Wolności i Jana Faski. Nieco dalej jest chorzowski Rynek. Po prawej stronie zdjęcia zabytkowy budynek poczty. Po lewej ostry zakręt tramwajowy. Na zakręcie – mini ogródek, należący do restauracji „Pasja i Smak”. Na drugim zdjęciu tramwaj, ostro skręcający w lewo, tuż przy delektujących się posiłkiem 🙂
Inne ujęcia ul. Wolności. Ruch pieszych w symbiozie z ruchem tramwajów
Ulica Jana Faski. A wokół mnie nietypowy chorzowski Rynek, nad którym biegnie dwupasmowa droga krajowa nr 59. Akurat stoję na wiadukcie tej drogi, dzielącej Rynek na dwie części. Ostatni budynek z lewej strony to ratusz, czyli Urząd Miasta. Innych zdjęć Rynku niestety nie mam, bo szczerze mówiąc, nie wiedziałem, że to Rynek. Taki… nietypowy
Ratusz widziany z drugiej strony – od ul Powstańców
Inne ujęcia ul. Powstańców, która biegnie równolegle do deptaka. Tu też jest jeden tor linii tramwajowej, lecz biegnący w przeciwnym kierunku
Na koniec ul. Sobieskiego – jeden z łączników dwóch równoległych ulic: Wolności i Powstańców
Stacja kolejowa Chorzów Miasto leży najbliżej centrum Chorzowa. Aczkolwiek ruch pociągów ogranicza się tylko do lokalnych pociągów Kolei Śląskich. Stacja ma jeden zadaszony peron
Budynek stacji od strony ulicy. Współczesna, niezbyt ciekawa bryła
Na koniec zrobione z peronu stacji zdjęcie budynku na rogu pl. Dworcowego i ul. Dworcowej
Blog o rodzinnych podróżach- tych całkiem bliziutkich i tych troszkę dalszych. Gdyńska rodzina- rodzice i troje dzieci (2004,2006, 2009) wędruje przede wszystkim po Polsce, ale nie tylko i opisuje swoje doświadczenia.