Na egzaminie z geografii zapytano Jasia: „Podaj długość linii kolejowych w Polsce” „Ale w którym roku?” – zapytał Jasio. „W dowolnym”. Odpowiedź Jasia: „Rok 1648 – zero kilometrów” 🙂 🙂 🙂

Ponieważ linię kolejową przeprowadzono przez Sieradz dopiero w 1902 roku, tak więc pasażerowie nie zobaczyli na stacji takich nazw jak: Ziraz, Chirask, Sqradz, Syradzs, Siracz, Sirazia, Siradia, Sira, Syraz, Syradz. A tak właśnie od najdawniejszych czasów zmieniała się nazwa miasta – przynajmniej takie nazwy znalazłem w różnych źródłach internetowych.

Budynek stacji – skromny, ale zadbany i dobrze prezentujący się. Wikipedia podaje, że został wybudowany jeszcze w XIX wieku, czyli co najmniej kilka lat przed otwarciem linii kolejowej Łódź – Kalisz. W latach 2012/2013 budynek przeszedł gruntowny remont i tak oto wygląda obecnie. Na budynku współczesna już nazwa „Sieradz”

 

Widok w stronę zachodnią i czujne oczy „wielkiego brata” (a może „wielkiego dyżurnego ruchu” 🙂

 

Nastawnia i wieża ciśnień