Tag: Katowice

Arcydzieła i bohomazy

Murale, graffiti i reklamy otaczają nas z wszystkich stron. Niektóre ciekawe, inne takie sobie, albo wręcz szpecące. Jak to wygląda w śląskich miastach ?
Zaczynamy od Sosnowca – nie pamiętam w których miejscach zrobiłem większość zdjęć…

Zapewne niektórzy pamiętają tę prostą, ale śmieszną kreskówkę (La Linea)

Ministerstwo Śledzia i Wódki – lokal należący do sieci inspirowanych klimatem PRL-u

Na koniec informacja dla klientów – można i tak… zawsze to inaczej 🙂

A to już Katowice z okna pociągu…

To zdjęcie przypomina mi graficzny adres jednego z osiedli w Lubinie

Na koniec wiadukt w Siemianowicach Śląskich, który służy jako tablica korespondencyjna…

Podobny post zamieszczałem kiedyś z miasta Łodzi (link)

Nieekonomiczny przystanek

Dzisiaj pokażę dwa katowickie przystanki kolejowe. Sfotografowałem je z okna pociągu, a więc zdjęcia nie powalają.
Ciekawa jest historia przystanku Katowice Szopienice Południowe. Z początku, gdy mieszkańcy okolicznych wiosek (dziś dzielnic) domagali się wybudowania przystanku, dyrekcja Kolei Górnośląskiej nie wyraziła na to zgody. Czym to uzasadniono? Tym, że straty wynikające ze zużycia hamulców pociągowych oraz szyn będą większe niż ewentualne zyski z biletów. Dopiero kiedy ponad 20 lat później, na leżącej niedaleko konkurencyjnej linii uruchomiono przystanek Szopienice Północne, władze kolejowe postanowiły wybudować Szopienice Południowe

Kolejny przystanek to Katowice Zawodzie. W czasach świetności kolei znany był pod nazwą Katowice Bogucice. Przystanek obsługuje też bocznicę Huty „Ferrum” stąd sporo tutaj torów dodatkowych

Stary dworzec – połowa sukcesu

Stary dworzec w Katowicach to budynek o pięknej bryle architektonicznej. Wybudowany w 50 latach XIX wieku, wraz z powstającą tutaj koleją – później był kilkukrotnie przebudowywany. Funkcję najważniejszego katowickiego dworca pełnił do roku 1972, kiedy to oddano do użytku budynek nowy, bardziej funkcjonalny i przestronny (link). A stary dworzec w czasach swojej świetności wyglądał tak.
Dziś pełni inne funkcje usługowe, część  jest w remoncie. Tyle zarejestrowałem swoim aparatem: część już wyremontowana oraz ta w trakcie remontu – przy ulicy Dworcowej

A tak wygląda to od strony torów. Tutaj zdjęcie tego miejsca, gdy jeszcze były perony (lata 60 XX wieku). Obecny dworzec usytuowany jest jakieś 400 metrów na wschód (kierunek w lewo)