Bocznica Zastalu – od początku

W czerwcu nie starczyło mi czasu, żeby sfotografować wszystkie torowiska Zielonej Góry, toteż teraz uzupełniam braki. Zielonogórski Zastal to fabryka, w której do dzisiaj trwa produkcja wagonów towarowych. Istnienie zakładu datuje się na od 1876 roku, a budowę wagonów zainicjowano 10 lat później. Jednak głównym profilem działalności firmy (oczywiście jeszcze pod niemiecką nazwą) były konstrukcje stalowe. Jako ciekawostkę podam, że tutaj wykonano konstrukcję Mostu Grunwaldzkiego we Wrocławiu. Dopiero po II wojnie całkowicie skupiono się na taborze kolejowym i do chwili obecnej wyprodukowano ponad 200 tys wagonów (najwięcej spośród wszystkich polskich firm) oraz ponad 1300 lokomotyw spalinowych małej mocy. Tyle z historii, którą zaczerpnąłem z „Atlasu wagonów towarowych”.

Obecnie do Zastalu prowadzi jedna bocznica, czynna, przejezdna i w miarę zadbana – chociaż używana sporadycznie. Wszak wyprodukowane wagony trzeba jakoś dostarczyć odbiorcą – a najlepiej po szynach 🙂 Dziś pokażę jej początek – do przejazdu przy ul Batorego.

Stąd zaczynamy 800 – metrową wycieczkę

Zastal 1

Zastal 2

Zastal 3

 

Niedaleko toru wybudowano Tesco

Zastal 4

Zastal 5

 

Domek mieszkalny przy torze. Gospodarze jak widać dbają o otoczenie, koszą nawet trawę „na szlaku”. No i ciekawy wjazd na posesję – przez dwa przejazdy kolejowe 🙂 Dobrze, że ruch tu niewielki

Zastal 6

Zastal 7

Zastal 8