Biedronka w hucie i emigracja

Planując wizytę w jakimś mieście wspomagam się aplikacją Google Earth. To tam zobaczyłem zabudowę centrum Mysłowic z granicznego mostu nad Czarną Przemszą. Powiedziałem: muszę tam zrobić zdjęcia! I oto one:
Wjazd do Mysłowic od strony Sosnowca – i to od razu do centrum 🙂

Skrzyżowanie ul. Krakowskiej z Grunwaldzką

Czarna Przemsza – graniczna rzeka między Mysłowicami a Sosnowcem. Niecałe 2 km dalej znajduje się tzw. „trójkąt trzech cesarzy”. W punkcie, gdzie Biała Przemsza wpada do Czarnej Przemszy – stykały się dawniej granice trzech mocarstw: pruskiego, rosyjskiego i austriackiego

Dla kontrastu – taka okoliczna restauracja. Nie zachodziłem… 🙂

Urząd Miasta od ulicy Powstańców i ciekawe detale architektoniczne

Wreszcie tytułowa Biedronka. Pierwszy raz przeszedłem obok niej obojętnie, ale gdzieś na mieście zobaczyłem plakat z ciekawą historią tego budynku. Powstał on w 1903 roku, jako walcownia Huty Cynku „Kunegunda”. Cała huta była malutka – miała zaledwie jeden piec do wytopu cynku. Przestała funkcjonować w latach 30 XX wieku i do wybuchu II wojny znajdowała się tam hala targowa. Po zakończeniu wojny, w hali byłej walcowni ulokowano warsztaty Polmozbytu, a obecnie – funkcjonuje jako Biedronka

Ulica Oświęcimska – po zachodniej stronie torów kolejowych

Budynek widoczny na pierwszym planie poniżej – na przełomie XIX i XX wieku był biurem emigracyjnym. Załatwiano tu wszelkie formalności dla tych, którzy postanowili wyjechać „za chlebem” w świat – głównie do Ameryki Południowej. Widoczna łącznica umożliwiała emigrantom przejście bezpośrednio na peron 1 mysłowickiego dworca kolejowego, skąd pociągami jechali do portów Europy Zachodniej.
Z miejscem tym ma też związek ujawniony w 1913 roku skandal – handel żywym towarem. Młodym kobietom obiecywano pracę, natomiast wywożono je do południowoamerykańskich domów publicznych 😦

Również ja muszę już „emigrować” z Mysłowic. Z okna pociągu widać resztki likwidowanej Kopalni Węgla Kamiennego Mysłowice z charakterystycznym, kolorowym kominem

Mysław myśli o myszach

Tytuł jest nawiązaniem do genezy nazwy miasta Mysłowice. Pochodzenie nazwy nie jest jednoznaczne i są na ten temat trzy teorie. Pierwsza nawiązuje do średniowiecznego rycerza o imieniu Mysław, który miał założyć tutaj miejscowość. Druga wskazuje na proces „myślenia” – wg legendy, pierwotnie Mysłowice położone były z dala od wody, dlatego też mieszkańcy cierpieli niedostatek. Po namyśle, przenieśli się nad rzekę Czarną Przemszę. Z kolei XIX wieczny popularyzator wiedzy historycznej i geograficznej o Śląsku, nazwę miasta wywodzi od nazwy gryzonia – myszy.
Centrum Mysłowic jest wciśnięte między rzekę a linię kolejową – nie jest duże, ale można tu zobaczyć to i owo 🙂
Zaczynamy zwiedzanie od Placu Wolności

Urząd Miasta przy Placu Wolności

Skwer między Placem Wolności a ul. Krakowską

Róg Krakowskiej i Grunwaldzkiej

Ul. Krakowska i budynek Sądu Rejonowego

Prowadząca do Rynku ul. Starokościelna. Trwa na niej remont drogi i wymiana torowiska tramwajowego

I wreszcze Rynek w Mysłowicach

Na północno – wschodniej pierzei Rynku postawiono metalową konstrukcję – jako imitację kamienic z oknami, bramami, balkonem, wieżą ratuszową oraz napisem „Mysłowice”. Podobno ładnie to wygląda po zmierzchu – gdy konstrukcja jest oświetlona.

Na koniec ulica Grunwaldzka

W następnym wpisie ciąg dalszy Mysłowic

Myslowitz 1846

Stację kolejową w Mysłowicach oddano do użytku w roku 1846 – oczywiście pod niemiecką nazwą. Ciekawe jest, że budowa budynku i całej infrastruktury trwała tylko 2 lata (wyobrażam sobie czas takiej budowy w dzisiejszych czasach 😦 ) Z początku była to końcowa stacja linii Wrocław – Mysłowice. Dawniej była to jedna z większych stacji Górnego Śląska. Obecnie, po likwidacji Kopalni Mysłowice, ruch pociągów jest o wiele mniejszy – zarówno towarowych, jak i pasażerskich.
Moja fotorelacja ze stacji Mysłowice. Najpierw widok peronów – są tutaj trzy

Nieczynny tor peronu pierwszego z budynkiem dworca

Budynek od strony peronów…

… oraz od ulicy Powstańców. Tutaj trwa remont nawierzchni

Za peronem trzecim znajduje się dosyć wysoka skarpa – tam leży zachodnia część Mysłowic

Wieżowce na skarpie, przy ul. Oświęcimskiej – czyli w zachodniej części miasta

Widok peronów z góry – z ul. Oświęcimskiej

Wyjeżdżając z Mysłowic udało mi się sfotografować nastawnię dysponującą MWB