Mucha na cmentarzu

Dzisiaj Reda liczy sobie ok 25 tys. mieszkańców, ale jeszcze w 1982 mieszkało tam zaledwie 6 tys. osób. Największy przyrost nastąpił w latach 1982 – 1991. Przez ten okres w mieście przybyło aż 8 tys. mieszkańców. Ten szybki rozwój Redy miał związek z budową osiedli dla przyszłych pracowników powstającej Elektrowni Jądrowej w Żarnowcu (ok. 25 km od Redy). Budowę jednak wstrzymano, a osiedla pozostały 🙂

Główną arterią Redy jest ul. Gdańska. Nie ma tu czegoś takiego jak starówka, czy rynek, które w większości miast wyznaczają centrum

Reda - Gdańska

Ul. Młyńska i nowe „Osiedle przy Młynie”. Na rondzie miniatura koła młyńskiego. Nazwa ulicy i ten symbol młyna zainteresowały mnie. Czy gdzieś w tym miejscu był kiedyś młyn? W internecie niewiele znalazłem – tylko jakieś forum sprzed kilkunastu lat na temat „starego młyna”, ale wydaje mi się, że chodzi o młyn przy ul. Puckiej, który jest ponad kilometr dalej. Może ktoś z mieszkańców Redy poda mi więcej informacji?

Reda - Młyńska (1)

Reda - Młyńska (2)

Ul. Fenikowskiego. Drugie zdjęcie też gdzieś z tej okolicy

Reda - Fenikowskiego

Reda - okolice Fenikowskiego

Nieopodal stacji kolejowej stoi taki budynek: Stacja Uroda. Prawdopodobnie dom ten jest jednym z elementów tzw. „zespołu dworca i osiedla kolejowego” z 1875 roku. To jedno z nielicznych zabytkowych miejsc Redy. W skład tego kompleksu, oprócz dworca kolejowego wchodzi budynek dawnej poczty i telegrafu, domy mieszkalne pracowników kolejowych, budynki techniczne i gospodarcze

Reda - stacja uroda

Na koniec tytułowa „mucha na cmentarzu”. Zauważyłem ją, gdy na chwilę zatrzymałem się przy planie miasta. Oczywiście szybko zrobiłem zdjęcie. Na szczęście mucha nie była skora do odlotu. Przy okazji zauważyłem też błąd na mapie. Czy ktoś jeszcze to widzi?

Reda - plan

Trzeba znaleźć Gburkę

Kolejny pociąg zostawia mnie w Redzie. Wysiadam na peronie drugim

Reda - stacja kolejowa 1

Reda - stacja kolejowa 2

Wiata peronu drugiego i nadjeżdżające pociągi SKM

Reda - stacja kolejowa 3

Reda - stacja kolejowa 4

Widok na peron pierwszy

Reda - stacja kolejowa 5

Odnowiony budynek dworca od strony peronów. Przed remontem wyglądał tak

Reda - stacja kolejowa 6

Ten sam budynek od ulicy Gdańskiej

Reda - stacja kolejowa 7

Reda - stacja kolejowa 8

Informacja dotycząca kasy biletowej

Reda - stacja kolejowa 9

Trzeba zatem znaleźć ową Burkę. I oto ona…

Reda - stacja kolejowa 10

A to Gburka razem z kasą biletową. Zdjęcie trochę nieostre, bo robione w pośpiechu

Reda - stacja kolejowa 11

Tunel prowadzący na perony i drugą stronę stacji przyozdobiono takimi malowidłami

Reda - stacja kolejowa 12

A po drugiej stronie stacji, ulicę Leśną przecina tor prowadzący do widocznego zakładu wyrobów betonowych H+H

Reda - stacja kolejowa 14