Standardowy peron w Opalenicy: dwukolorowy polbruk peronu z żółtymi pasami na obrzeżach. I oczywiście – niebieska tablica z nazwą stacji
Zejście do tunelu usytuowano na krańcu peronu. A przy torze semafor wyjazdowy
Fotoblog podróżniczo – kolejowy
Standardowy peron w Opalenicy: dwukolorowy polbruk peronu z żółtymi pasami na obrzeżach. I oczywiście – niebieska tablica z nazwą stacji
Zejście do tunelu usytuowano na krańcu peronu. A przy torze semafor wyjazdowy
Zaciekawiło mnie, skąd wzięła się nazwa Opalenicy. Wbrew pozorom nie wywodzi się od słowa „palić” lecz żródłosłowem jest słowo „pal” w sensie „otaczać palami”. Palisadami otaczano wiele miast, ale tu musiały mieć chyba szczególne znaczenie 🙂
Niewiele Opalenicy można zobaczyć z okna pociągu
Fragment ulic Wyzwolenia i Spokojnej tuż za stacją w stronę Poznania. Ciekawe jak się mieszka w takim domku tuż przy torach ruchliwego szlaku?
Stacja Opalenica. Krótki postój i krótka sesja zdjęciowa z okna
Budynek stacji. Kiedyś przy samym budynku był peron. Po modernizacji został zlikwidowany (widać tylko fragment ślepego toru) zaś perony przesunięto trochę dalej
Stojąc przy peronie pierwszym…
…oraz drugim. Żółty budynek stacji widać w oddali
Wieża ciśnień. Choć nie używana – w dosyć dobrym stanie technicznym
Nieprofesjonalnie, ale z sercem o łazęgowaniu wszelakim.
Kolej w Polsce i na świecie - materiały archiwalne i aktualne
Fotoblog podróżniczo - kolejowy
Fotoblog podróżniczo - kolejowy
Zdjęcia ludzi spotkanych na szlaku codziennej gonitwy.
Blog podróżniczo-kolejowy
Blog o rodzinnych podróżach- tych całkiem bliziutkich i tych troszkę dalszych. Gdyńska rodzina- rodzice i troje dzieci (2004,2006, 2009) wędruje przede wszystkim po Polsce, ale nie tylko i opisuje swoje doświadczenia.
Fotoblog podróżniczo - kolejowy
Żary, Łużyce, bliższe i dalsze okolice
Fotoblog podróżniczo - kolejowy