Arcydzieła i bohomazy

Murale, graffiti i reklamy otaczają nas z wszystkich stron. Niektóre ciekawe, inne takie sobie, albo wręcz szpecące. Jak to wygląda w śląskich miastach ?
Zaczynamy od Sosnowca – nie pamiętam w których miejscach zrobiłem większość zdjęć…

Zapewne niektórzy pamiętają tę prostą, ale śmieszną kreskówkę (La Linea)

Ministerstwo Śledzia i Wódki – lokal należący do sieci inspirowanych klimatem PRL-u

Na koniec informacja dla klientów – można i tak… zawsze to inaczej 🙂

A to już Katowice z okna pociągu…

To zdjęcie przypomina mi graficzny adres jednego z osiedli w Lubinie

Na koniec wiadukt w Siemianowicach Śląskich, który służy jako tablica korespondencyjna…

Podobny post zamieszczałem kiedyś z miasta Łodzi (link)

Maczki na granicy

Maczki – niewielka, peryferyjna dzielnica Sosnowca, otoczona z wszystkich stron lasami i torami kolejowymi. Jest tutaj nieczynna już stacja kolejowa Sosnowiec Maczki, która przed laty odgrywała ważną rolę. Była to ostatnia, graniczna stacja Królestwa Polskiego. Tuż za stacją i rzeką Białą Przemszą zaczynało się Cesarstwo Austrii – dlatego przez stacja nosiła nazwę Granica.
To uzasadnia, dlaczego w Maczkach postawiono w 1848 roku tak wielki budynek dworcowy. Była tu ekskluzywna restauracja, poczekalnie, a na piętrze apartamenty dla cara Rosji. Tuż obok była komora celna.
A tak dzisiaj wygląda stacja Sosnowiec Maczki. Pani z ochrony – przebywająca w widocznej budzie wyszła mi na spotkanie i poprosiła o opuszczenie terenu stacji

Pozostało mi zrobić parę zdjęć z kładki nad torami, która jest ogólnodostępna. Stąd widać okazałość tej budowli. W roku 2017 rozpoczęły się tutaj prace remontowe, które rok później zostały przerwane. Całość została zabezpieczona i czeka… na co? Czas pokaże

Dla porównania – kilka dawnych zdjęć tej stacji oraz współczesne widoki wnętrza (link)

Dwa węzły i pętla

Dziś zwiedzimy mniejsze stacje kolejowe w Sosnowcu. Najpierw Sosnowiec Kazimierz, gdzie dojechałem tramwajem. Stacja położona jest tuż przy pętli tramwajowej, którą ostatnio pokazywałem.
Widok z kładki stanowiącej przejście pomiędzy peronami. Widok na pobliską pętlę tramwajową oraz nastawnię SKz

Ten sam kierunek – północny. Można stąd dojechać m.in. do Buska – Zdroju. Właśnie odjechał pociąg…

Sosnowiec Kazimierz jest stacją węzłową. Na południe tory rozchodzą się z dwóch kierunkach. Do Sosnowca Głównego lub Katowic, oraz w stronę Jaworzna, Trzebini i Krakowa

Widok z góry. Na szerokim peronie stał kiedyś budynek stacji, został zburzony kilka lat temu

Po lewej stronie są jeszcze mocno zarośnięte tory, obsługujące KWK Kazimierz – Juliusz. Kopalnie znajdowała się po lewej stronie, już poza kadrem

Przejazd kolejowy przez ulicę Główną

To zdjęcie robiłem na obrzeżach dzielnicy Ostrowy Górnicze, letnim wieczorem. Po nasypie biegnie jeden tor, za nasypem, trzy następne. Widok w kierunku północnym, a kilometr za moimi plecami jest posterunek odgałęźny Dorota

Druga węzłowa stacja to Sosnowiec Południowy. Niektóre pociągi jeżdżą tędy do Katowic z ominięciem stacji Sosnowiec Główny. Dojazd do stacji od ulicy Kościelnej. Niepozorny, trudo się domyśleć, ze tam jest dworzec

Nieczynny budynek stacji oraz peron

Widok z kładki nad torami. Zza budynku widać suwnicę do rozładowywania kontenerów. Jest tam bowiem terminal kontenerowy Laude Smart Intermodal S.A.

Krzaki po lewej stronie pokrywają sporo torów. Niegdyś był tu duży ruch towarowy…

Na koniec Sosnowiec Porąbka. Nieczynny budynek przystanku uchwyciłem z okna jadącego tramwaju. Zretuszowałem tylko niecenzuralne napisy…

Przejazd przez ul. Łukasiewicza – jakieś 900 metrów od przystanku Sosnowiec Porąbka