Kolejna wyprawa do zapowiada się fajnie. Pogoda dopisuje, nowe tereny do zwiedzania… Rozczarowanie pojawiło się już w domu, gdy chciałem przejrzeć zrobione zdjęcia. Nie wiem jak, nie wiem kiedy – ale aparat przestawiony był na robienie zdjęć o najgorszej jakości, jako załączniki do sms. Rozmiar zdjęć – jakieś 200 kB, a więc jakość do kitu i rozdzielczość taka, że widać piksele. Balans bieli też chyba nie taki jak powinien być… Pierwszy raz coś takiego mi się przytrafiło.
Dla porównania – zdjęcie zrobione telefonem, a pod nim z aparatu. Kicha totalna 😦 Na ostatniej latarni jest niebieska, pozioma tablica z numerem peronu i torów. Przy powiększeniu pierwszego zdjęcia napisy są ostre i wyraźne, na drugim ledwo widać tablicę
Jeśli udało się odczytać nazwę stacji to już dobrze…. jestem w Nowym Tomyślu. Mimo wszystko postanowiłem zamieścić pozostałe foty, troszkę je podrasowałem komputerowo i wyostrzyłem.
Widok na stary budynek dworca od ulicy dojazdowej (a dokładniej jest to Plac Dworcowy)
Widok z dawnego peronu pierwszego, który teraz – jak widać – jest odgrodzony i stanowi chodnik dojścia do tunelu podziemnego. Tak to przedstawiało się w 1994 roku – LINK
A to nowy budynek stacji w Nowym Tomyślu. Projekt jakich wiele ostatnio pojawia się na polskich kolejach: minimalistyczny i dostosowany do aktualnych potrzeb (poczekalnia, toalety, kasa biletowa, stojaki na rowery)
Widok od Placu Dworcowego. Zarówno budynek jak i powstający po lewej stronie parking położone są na dawnym torowisku nowotomyskiej stacji wąskotorowej
Kilka zdjęć z peronów w Nowym Tomyślu
Jakieś bocznice i tory przeładunkowe
Przejazd przez ul. Kolejową i przejeżdżający pociąg IC
Kilka razy już fotografowałem dworzec w Nowym Tomyślu, ale z okna pociągu. Tutaj można zobaczyć ostatnie
kasa biletowa to rzadkość na nowych dworcach (tzw. systemowych)
PolubieniePolubienie
Ale w Nowym Tomyślu akurat była. Zatrzymują się tutaj pociągi IC, więc chyba to ułatwia sprawę podróżnym. Nie zawsze internet jest dostępny i nie wszyscy potrafią
PolubieniePolubienie