Rzadko spotykane

Dzisiaj kilka ostatnio napotkanych w Żaganiu lokomotyw. Najpierw ta, która prowadzi pociąg TLK na odcinku Zielona Góra – Żary – Żagań -Wrocław. Jej historia jest trochę zawiła. „Urodziła się” w 1973 roku jako SM42-576. W 2014 r. została zmodernizowana i otrzymała oznaczenie SU42-1001, a później na SU4210-001

Nieco starsza jest SM30-507 (rok produkcji 1958). Łącznie wyprodukowano ich 909 szt, z czego prawie 300 szt jeździło na PKP, a ponad 600 na potrzeby różnych zakładów przemysłowych. Poniżej widać jeden z dwóch czynnych egzemplarzy. Drugi jest zatrudniony w Zakładach Metalurgii POMET w Poznaniu

Na koniec parowóz TKh 053 53 wyprodukowana w Chrzanowie w 1953 roku. Po zakończeniu czynnej służby w PKP wiele lat stał pod gołym niebem. W 2007 został odkupiony przez prywatnego przewoźnika PTK Holding S. A. z Zabrza i rozpoczęto naprawę główną

Przed odjazdem w stronę Głogowa