A obiektem tym jest wrocławska estakada kolejowa. Ma 620 metrów długości i biegną nią trzy tory kolejowe. Powstała na przełomie XIX i XX wieku w ramach programu mającego na celu uporządkowanie układu wrocławskiego węzła kolejowego. Umożliwiła bezkolizyjne poruszanie się pojazdów i pieszych z północnej części Wrocławia do dzielnic położonych na południu. Wcześniej tory kolejowe biegły na poziomie drogi, co było dużym utrudnieniem, szczególnie dla ruchu tramwajowego. Inwestycję zrealizowano w latach 1896 – 1901. Siłą rzeczy trzeba było też dokonać przebudowy Dworca Głównego. Wtedy też powstała wielka hala peronowa, która istnieje do dzisiaj.

Biegnąca wzdłuż estakady ul. Bogusławskiego przy skrzyżowaniu z ul. Świdnicką. Widać sklepione przęsła murowane, których jest 67. Jak widać są one zagospodarowane jako punkty handlowo – usługowe

Mój poprzedni wpis o estakadzie: tutaj