Obora Średnia i Obora Górna – to dwie stacje kolejowe, które kiedyś znajdowały się w podlubińskiej wiosce Obora. Obecnie nie ma po nich śladu, jak po całej linii Chocianów – Lubin.
Najpierw odwiedzamy Oborę Średnią. Koniec ulicy Chabrowej – tutaj, gdzie dziś rosną krzaki i drzewa przebiegał tor. Widok w kierunku Chocianowa

Tor i peron był po prawej stronie widocznej drogi. W okolicy drzewa stała kiedyś wiata dla podróżnych, można ją zobaczyć na zdjęciu w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej. Podobna wiata stoi jeszcze w Szklarach Dolnych

Widok w odwrotnym kierunku – w stronę Lubina

Do stacji Obora Górna dojeżdżamy przez ul. Malinową. W tym miejscu jest to już polna droga, którą przecinał tor. Ślad po nim, to te krzaki wzdłuż ścieżki. W oddali panorama wsi

Miejsce po torowisku przed przejazdem kolejowym

A to widok w stronę Lubina. Droga dojazdowa – tradycyjnie kamienna – do stacji kolejowej, która znajdowała się jakieś 150 m dalej (po lewej stronie)

Przystanek kolejowy w miejscowości Szklary Dolne (woj. dolnośląskie). Żeby do niego dotrzeć, trzeba zjechać z głównej drogi w boczną i dojeżdżamy do przecięcia drogi z nieistniejącym torem kolejowym

Wzdłuż ex-toru biegnie brukowana dróżka – do widocznego w oddali przystanku

Po prawej stronie wiata dla podróżnych, po lewej od drogi był peron oraz tor

„Bydynek” w całej okazałości. Latem, gdy są liście i krzaki, to pewnie w ogóle nie jest widoczny

Widok w odwrotnym kierunku

Dwa kilometry dalej są również Szklary – z tym, że Górne. Sytuacja podobna: zjazd z głównej drogi, „niewidoczny przejazd kolejowy” i budynek stacji. Tutaj o niebo ładniejszy – służy jako domek jednorodzinny

Widok na nasyp, na którym był tor, oraz były peron. Niestety nie zachowały się żadne zdjęcia z czasów, gdy linia kolejowa była czynna 😦

300 metrów od przystanku jest następny przejazd i tu niespodzianka: część tej trasy zamieniono już w ścieżkę rowerową