Konie elektryczne

Skoro są mechaniczne, to mogą być i elektryczne. Lokomotywy i pociągi zasilane „z drutu”.
Przez stację Rudna Gwizdanów przejeżdża pociąg z lokomotywą Dragon produkcji Newag Nowy Sącz. Jest oznaczona serią E6ACTa-013. Gdy robiłem to zdjęcie w styczniu 2020 roku, pojazd miał zaledwie kilka miesięcy – czyli „nówka” prosto spod igły 🙂

Pozostałe zdjęcia robiłem we Wrocławiu. Pierwsze na Głównym, pozostałe na małych wrocławskich przystankach i w ich okolicach.
EU07-320

Elektryczny zespół trakcyjny 45WE-021

ET22-712 ze składem węglarek i „gruszek”

Oraz należący do kolei niemieckich elektrowóz z oznaczeniem DB: 193 385

Jedyny czynny tor

Ruch pasażerski w Nowogrodźcu ustał w roku 2016. Stacja powoli popada w ruinę. Budynek jeszcze stoi jako tako, ale torów coraz mniej, a perony pokryte są trawą.
Poniżej budynek stacji w Nowogrodźcu od ulicy Kolejowej

Budynek od strony peronów. Na nieużywanych, zarośniętych peronach stoją jeszcze gazony w kwiatami

Ostatni od budynku tor, to jedyny jeszcze czynny, używany w ruchu towarowym. Świecące, nie zardzewiałe szyny świadczą, że istotnie – pociągi jeszcze tu docierają

Tory dojazdowe od strony Zebrzydowej oraz ostry łuk w prawo, za którym jest stacja Nowogrodziec

Przejazd kolejowy przez ul. Robotniczą