Miesiąc: Lipiec 2020

Kolejowe przedmieście

Wjazd do Nowej Soli. Tutaj, przy ul. Przyszłości, ścieżka „po szlaku kolejowym z Żagania” się kończy. Dalej przez miasto powinno jechać się ścieżkami rowerowymi. Ja jadę jednak dalej wąską ścieżką wzdłuż śladu po dawnym torze – mając nadzieję, że doprowadzi mnie do stacji kolejowej

W tym miejscu niepotrzebny tor z Nowej Soli do Żagania został „amputowany” od stacji. Kozioł oporowy wytycza granicę stacji…

Wielotorowy przejazd kolejowy łączący ul. Długą z Nadodrzańską

Tory kolejowe biegnące wzdłuż ul. Zaułek

Jedyny widoczny fragment byłej bocznicy prowadzący do fabryki nici „Odra”. Tor przecinał ul. Topolową. Widać zabetonowane miejsce po bramie wjazdowej…

Dużo mniejszy

Dworzec autobusowy w Nowej Soli. Nieco zmienił lokalizację, gdyż obecnie umiejscowiony jest tuż przy dworcu kolejowym. Ale przede wszystkim jest duuuużo mniejszy. Fakt, że ma kilka stanowisk na autobusy, wysepki – ale są to miniaturowe wiaty. Budynku również nie ma, trudno to nazwać więc dworcem. Ale cóż taka moda… W Żaganiu również nie ma już dworca PKS, nawet w Legnicy, tylko jakieś punkty przesiadkowe

Droga się komplikuje

Ścieżka rowerowa między Kożuchowem a Nową Solą. Jeden z nielicznych, ocalałych słupków hektometrowych 57,5 wskazuje, że jesteśmy niedaleko Ciepielowa.

To już bardzo blisko Nowej Soli. Wiadukt po którym biegnie droga ekspresowa S3

Tuż przed Nową Solą barierki odgradzające ścieżkę rowerową od dalszej części byłego torowiska. Myślałem, że to już koniec, ale przejeżdżający rowerzysta poinformował mnie, że ścieżka tak biegnie. Aby uniknąć przecięcia z obwodnicą miasta, należy skręcić w lewo, przejechać wiaduktem nad obwodnicą i wrócić na dalszą część ścieżki. Szkoda tylko, że nie ma żadnych oznakowań, bo dla kogoś, kto jedzie tędy pierwszy raz jest to trochę mylące. Jeśli ktoś skręci w prawo – zabłądzi…

Górą biegnie wiadukt, którym należy przejechać nad obwodnicą, by znaleźć się tutaj…

A to widok z góry, czyli z wiaduktu na obwodnicę i biegnącą równolegle ścieżkę. kawałek dalej droga rowerowa ponownie pokrywa się z przebiegiem dawnego toru kolejowego