Kolejowe przedmieście

Wjazd do Nowej Soli. Tutaj, przy ul. Przyszłości, ścieżka „po szlaku kolejowym z Żagania” się kończy. Dalej przez miasto powinno jechać się ścieżkami rowerowymi. Ja jadę jednak dalej wąską ścieżką wzdłuż śladu po dawnym torze – mając nadzieję, że doprowadzi mnie do stacji kolejowej

W tym miejscu niepotrzebny tor z Nowej Soli do Żagania został „amputowany” od stacji. Kozioł oporowy wytycza granicę stacji…

Wielotorowy przejazd kolejowy łączący ul. Długą z Nadodrzańską

Tory kolejowe biegnące wzdłuż ul. Zaułek

Jedyny widoczny fragment byłej bocznicy prowadzący do fabryki nici „Odra”. Tor przecinał ul. Topolową. Widać zabetonowane miejsce po bramie wjazdowej…

Skomentuj

Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:

Logo WordPress.com

Komentujesz korzystając z konta WordPress.com. Wyloguj /  Zmień )

Zdjęcie na Google

Komentujesz korzystając z konta Google. Wyloguj /  Zmień )

Zdjęcie z Twittera

Komentujesz korzystając z konta Twitter. Wyloguj /  Zmień )

Zdjęcie na Facebooku

Komentujesz korzystając z konta Facebook. Wyloguj /  Zmień )

Połączenie z %s

Ta witryna wykorzystuje usługę Akismet aby zredukować ilość spamu. Dowiedz się w jaki sposób dane w twoich komentarzach są przetwarzane.