Transport ekologiczny

Co od razu rzuca się w oczy w Helu? Taksówki elektryczne – ciche i ekologiczne. Może nie są zbyt szybkie, ale Hel nie jest dużym miastem, a poza tym – gdzie tu się spieszyć podczas urlopu? Gdy tylko do Helu wjeżdża pociąg – przy stacji stoi już sznur melexów. Każdy ma rejestrację z napisem „GOHEL” oraz swój numer.

Jeden za drugim wyjeżdżają spod stacji kolejowej. Ul. Dworcowa

ul. Przybyszewskiego

Główne skrzyżowanie w Helu z przejazdem kolejowym. Ul. Wiejska, Przybyszewskiego, Sikorskiego

Szynoloty 🙂

Skwer na rogu ul. Wiejskiej i Przybyszewskiego

Ul. Wiejska – nie jest to deptak, ale i tak w większości opanowana przez pieszych. Cóż, skoro wokół tyle sklepów z pamiątkami… Poza tym sklepiki zajmują całe chodniki, tak wiec piesi nie mają wyboru

Mały paradoks: na ul. Wiejskiej znajduje się Urząd Miejski 🙂 Zdjęcie niezbyt udane, bo nie mogąc odpowiednio się oddalić (by uchwycić cały obiekt), zastosowałem opcję obiektywu szerokokątnego. Stąd te nieprzyjemne zniekształcenia 😦

Jedna z odnóg ul. Wiejskiej – ul. Kaszubska. Tutaj dla kontrastu bloki kilkupiętrowe

W kilku miejscach znalazłem takie motta namalowane na betonie. Tymczasem są to ukryte reklamy – domyślacie się czego?

Portowy handel na torach

Portowa część Helu. Widoczne na zdjęciach tory kolejowe są odcięte od sieci kolejowej, o czym pisałem ostatnio (link). Tę część ulicy Morskiej zaanektowali handlarze pamiątkami – pełno tu stoisk, kramików i punktów gastronomicznych. Jest jeszcze dosyć wcześnie rano, więc na razie tłumów nie ma, wszystko dopiero się rozkręca

Zaasfaltowany rozjazd kolejowy. Ta część ulicy Morskiej i jej przedłużenie – ul. Maszopów w dalszym ciągu jest jeszcze wykorzystywana przez różne firmy portowe

Część budynków nie jest już wykorzystywana – tak jak ten magazyn z kolejową, zadaszoną rampą przeładunkową

Dalsza część ul. Maszopów. Zaintrygowała mnie ta dziwna nazwa ulicy. Okazuje się, że maszopi to członkowie spółki żeglarskiej lub rybacy należący do związku rybackiego (czyli maszoperii). Taka forma spółki istniała na Kaszubach już w średniowieczu. Cóż, człowiek uczy się całe życie…

PS. Widoczny na zdjęciu zielony autokar, to wycieczka „ziomali” z Zielonej Góry 🙂

Idąc tym betonowym pirsem zastanawiałem się, czy w miejscu widocznych tutaj śladów nie było kiedyś szyn kolejowych… Przemawia za tym zbliżony prześwit oraz przebieg w pobliżu jednego z nabrzeży, co umożliwiałoby przeładunek. Ale pewności co to tego nie mam

A co za stacją?

Stacja w Helu jest stacją końcową, ale tor ciągnie się dalej. Oczywiście nie omieszkałem pójść jego śladem. Tutaj stacyjne tory zbiegają się w jeden. Lokomotywy, które zmieniają czoło pociągu dojeżdżają do tego miejsca, zatrzymując się tuż przed przejazdem przez ul. Sikorskiego