Ilekroć przed laty przesiadałem się w Kutnie – zawsze w ten sposób rozpoczynano zapowiedzi pociągów. Duża, węzłowa stacja, na linii Poznań – Warszawa, nieopodal też Łódź, Toruń, Płock i Sierpc.
Budynek dworca w Kutnie stoi od początku istnienia tu kolei, a więc od 1861 roku. Przez wiele lat wyróżniał się żółtą elewacją, po remoncie zmienił kolorystykę
W Kutnie są cztery długie perony, które nigdy nie były zadaszone. Wydaje mi się, że kiedyś nawet nie było przejścia podziemnego, przechodziło się na inne perony na poziomie torów. Później, gdzieś w latach 80 rozpoczęto budowę tunelu. Ale zaznaczam informacje nie stuprocentowe, oparte tylko na mojej pamięci 😉
Peron pierwszy
Widok z peronu trzeciego
Zatrzymują się tutaj wszystkie klasyfikowane pociągi, a jest ich sporo w ciągu doby. Na drugim peronie stoi BWA czyli Berlin – Warszawa Express z nowoczesną lokomotywą. Za moment na sąsiedni tor wjedzie BWE w przeciwnym kierunku, czyli do Berlina (zdjęcie drugie)
Moja kolej - moje miasta 