„Praca na czarno”

Na teren parowozowni weszła grupa młodzieży. Z pozoru wyglądali na jakąś zorganizowaną wycieczkę, ale zamiast do kasy po bilet, wraz z pracownikiem udali się w innym kierunku. Po chwili wrócili przebrani w ciuchy robocze i…. przystąpili do czyszczenia parowozu. Okazało się, że są to uczniowie wolsztyńskiego liceum, a ponieważ za tydzień miała się rozpocząć parada parowozów – jako wolontariusze poświęcili swój czas i siły do tej, niezbyt czystej pracy. Miłośnicy kolei, jak nic… Nawet wyrazili zgodę na sfotografowanie ich

Młodzież, ze swoim nauczycielem w akcji. Parowóz, którym się zajmują to Pm36-2 czyli tzw „Piękna Helena”. Fajnie, że są jeszcze osoby, które oprócz gier komputerowych i przysłowiowego „stania pod blokiem” mają jeszcze jakieś pasje…

Wolsztyn - czyszczenie parowozu 1

Wolsztyn - czyszczenie parowozu 2

Po kilku godzinach jeszcze raz zaszedłem do parowozowni, by zobaczyć efekt ich pracy. Pełen błysk. Można by jeszcze pomalować na biało obwódki kół i parowóz jak nowy. A liczy sobie… 76 wiosen 😉

Wolsztyn - czyszczenie parowozu 3

Wolsztyn - czyszczenie parowozu 4

W wielu miastach o kolejowe zabytki dbają wolontariusze. Mieszkańcy Żar i Żagania powołali Koalicję Kolejowe Południe działającą na rzecz rozwoju kolei na tych terenach. Zorganizowali akcję renowacji parowozu Ok1-198 który stoi na dworcu w Żaganiu. Akcja rozpocznie się w sobotę 29 czerwca o godz 10:00. Zostałem zaproszony do zrobienia kilku zdjęć. A pomagać w doprowadzeniu lokomotywy do właściwego stanu będzie również młodzież szkolna.

Jedyna w Europie

W Wolsztynie znajduje się jedyna w Europie czynna parowozownia, która obsługuje planowe pociągi. Stąd zainteresowanie turystów i miłośników kolei z całego świata. Zbudowana została w roku 1907, a stopniowo powiększana i modernizowana – pełni swoją funkcję do dziś. Jest to równocześnie skansen – codziennie można ją zwiedzać – a odbywa się to przy rutynowych czynnościach pracowników parowozowni.

Bez biletu – od strony torowiska – doszedłem tylko do tej tabliczki. Brak biletu = brak upoważnienia 😉

Parowozownia Wolsztyn 1

 

A to już wejście na legalu – od strony budynku

Parowozownia Wolsztyn 2

Parowozownia Wolsztyn 3

 

Hala parowozowni, obrotnica i jeden z eksponatów. Na drugim zdjęciu – hala od wewnątrz

Parowozownia Wolsztyn 4

Parowozownia Wolsztyn 5

 

W środku dawnej noclegowni dla maszynistów i drużyn konduktorskich znajduje się niewielkie muzeum oraz sklep z pamiątkami. Na korytarzu – semafor w skali 1:1

Parowozownia Wolsztyn 6

 

A przed budynkiem – model autobusu szynowego SN80 jako palarnia. Na dachu ma popielniczkę, czasem służy jako ławka

Parowozownia Wolsztyn 7

Parowozownia Wolsztyn 8

 

Eksponaty plenerowe: jakiś prehistoryczny, służbowy samochód, podejrzewam, że STAR…

Parowozownia Wolsztyn 9

 

… obrabiarki – niezbędne w każdej lokomotywowni…

Parowozownia Wolsztyn 10

 

…oraz „części zamienne”. Takie koła fajnie wyglądałyby w ogródku. Ciekawe tylko, jak długo by tam stały? 🙂

Parowozownia Wolsztyn 11

Parowozownia tuż, tuż…

Tory prowadzące w kierunku południowym. Widoczny przejazd kolejowy, a z prawej strony – za niebieskim ogrodzeniem to już teren wolsztyńskiej parowozowni

Wolsztyn - przejazd ul Fabryczna 1

 

Widok na przejazd z przeciwnej strony. Tym razem parowozownia jest po lewej stronie

Wolsztyn - przejazd ul Fabryczna 2

 

A to widok od ulicy. Jadąc Fabryczną już z daleka widać budynek parowozowni

Wolsztyn - przejazd ul Fabryczna 3

Wolsztyn - przejazd ul Fabryczna 4

 

Jadąc w stronę centrum…

Wolsztyn - przejazd ul Fabryczna 5