W latach 50 i 60 na można było spotkać hasła propagandowe i zobowiązania drużyn trakcyjnych malowane farbą na tendrach niektórych parowozów. W Wolsztynie odtworzono dwa takie hasła na parowozie Ty43-123

 

 

W kabinie parowozu Ty51. O ile na zewnątrz parowozy wyglądają w miarę dobrze – wnętrze przedstawia się znacznie gorzej. W kabinie widać dziury w dachu, brakuje też podłogi, musiałem stać na stalowych wspornikach, które tylko pozostały.

Widok przez okno na eksponaty parowozowni. Szlak maszynista obserwował przez stosunkowo niewielką szybę na przodzie kabiny. Trzeba się przyzwyczaić do tak ograniczonego widoku…

 

Palenisko i oporządzenie parowozu. Dziura w suficie stanowi naturalny świetlik 🙂

 

Stanowisko maszynisty. Koło po prawej stronie to nawrotnik – urządzenie do zmiany kierunku jazdy. Natomiast wajcha nad paleniskiem to przepustnica pary. Im więcej pary wpuszczało się do silnika, tym pociąg szybciej jechał.