Niemiecki świeci pustkami

Przez wiele lat w Polsce były tylko trzy dworce kolejowe, które posiadały hale peronowe: Wrocław Główny, Legnica oraz Bytom. Obecnie dołączyły jeszcze Gliwice i Katowice. Pora przedstawić Bytom, gdzie pojechałem specjalnie zrobić kilka zdjęć.
Hala peronowa zakrywa perony 2, 3 oraz 4. Ponieważ na początku XX wieku obsługiwały kursy niemieckie – nazwano je „peronami niemieckimi”. Peron 1 (zwany „polskim”) obsługiwał podróżnych jadących do Polski. Dziś hala peronowa niszczeje coraz bardziej i świeci pustkami. Czasem tylko odstawią tam lokomotywę, albo zatrzyma się jakiś towarowy. Ruch pasażerski odbywa się tylko z peronu „polskiego”.
Z napisu na hali ostał się ino „YTOM”

Peron 3 już poza halą

Stąd widać dobrze peron 1 – obecnie jedyny używany do ruchu lokalnego

Peron 1 z bliska

Budynek dworca od strony placu Wolskiego i jego wnętrze, z ciekawym motywem zegara