Nietypowy projekt

Wrocław. Hala Ludowa (znana też jako Hala Stulecia) powstała w latach 1911 – 1913 jako wielki pawilon wystawowy. Spośród 43 projektów wybrano właśnie ten – o niespotykanej dotąd konstrukcji i nowatorskich rozwiązaniach. Mimo, że projekt budził wiele kontrowersji i był bardzo kosztowny, otrzymano zezwolenie na jego realizację.
Hala ma wysokość 42 m.

Halę zaprojektowano na 10 tys osób. Dzisiaj siedzi tam tylko jedna – moja żona 🙂

Kopuła o średnicy 37 metrów robi wrażenie

Oprócz centralnej hali, w obiekcie zaplanowano 56 innych pomieszczeń wystawienniczych. To korytarz wokół hali…

Obok Hali Stulecia, w tym samym czasie wybudowano Pawilon Czterech Kopuł. Na zdjęciu jedna z nich…

Natomiast tę Iglicę postawiono w roku 1948. Ma ponad 90 metrów. Wsparta jest na trójnożnej podstawie, przykręconej głęboko śrubami o średnicy gwintu 25 cm. Podstawa niestety jest zasłonięta przez stragany

Stara ale już nowa

Stacja kolejowa Wrocław Leśnica została oddana do użytku w roku 1844. Natomiast w latach 2010 – 2013 poddano ją przebudowie i gruntownej renowacji. Zakres prac był szeroki: torowiska, sieć trakcyjna, obiekty inżynieryjne, zabytkowe wiaty. Przez kilka lat ruch na stacji był utrudniony, ale teraz widać efekty.
Budynek stacji od ulicy Rubczaka

Wnętrze budynku: słoneczne i kolorowe. W oczy rzuca się zabytkowa mozaika podłogi

Budynek widziany z peronów

Peron pierwszy i charakterystyczny, zabytkowy zegar

Stacja ma trzy perony

Torowisko widok w kierunku Wrocławia Głównego…

… oraz Legnicy

Tunel i schody na peron