Kolej się sama wyżywi

Kilka lat temu zamieszczałem zdjęcia różnych ziół, które rosną przy torach w okolicy żagańskiej stacji (tutaj link). Dziś zdjęcia zrobione mniej więcej w tej samej okolicy, czyli wschodniej głowicy stacji.

Tor do Jeleniej Góry. Dla ruchu pasażerskiego zamknięty w 1991 roku, towarowe do Świętoszowa jeździły jeszcze kilka lat. Dziś mamy tu urozmaicenie roślinności przytorowej, niczym w ogrodach

Czeremcha

IMG_5769

IMG_5771

Głóg

IMG_5776

Głóg 3

IMG_5765

IMG_5784

Dzika róża

IMG_5781

IMG_5779

Jabłoń

IMG_5775

Jeżyny

IMG_5786

Najstarszy dąb

Uznany za najstarszy i najgrubszy dąb, rośnie sobie niedaleko miejscowości Piotrowice. Z tym, że ta miejscowość leży w woj. dolnośląskim, natomiast dąb – chociaż tuż za wioską, stoi już na terenie woj. lubuskiego. Jest to dąb szypułkowy, a jego wiek szacuje się na ponad 750 lat. Wysoki na 28 metrów, rozpiętość korony – 16 metrów, a obwód pnia ok. 10 metrów.

Dlaczego nazywa się Chrobry? Powstała legenda, że pod tym dębem Bolesław Chrobry spotkał się z cesarzem Ottonem III. Spotkanie takie rzeczywiście miało miejsce, ale prawdopodobnie w odległym o 14 km mieście Szprotawa (więcej informacji tutaj). To „prawdopodobnie” wynika z tego, że pojawiającą się w kronikach łacińską nazwę Ilva niektórzy historycy kojarzą z miastem Iłowa. Aczkolwiek większość jest zdania, że chodzi dzisiejszą dzielnicę Szprotawy Iławę. Nie ma więc stu procentowej pewności.

Dąb Chrobry w 2014 roku został podpalony przez nieznanego sprawcę. Ze względu na pusty pień powstał tzw. ciąg kominowy, który utrudniał ugaszenie go. W akcji brało udział 13 jednostek straży pożarnej. A tak Chrobry wygląda obecnie – tzn. w kwietniu 2018

IMG_1942

Przy okazji

Powrót z Głogowa. Ze względu na budowę drogi krajowej S-3 musieliśmy jechać okrężną drogą – przez Kłobuczyn. Trafił się zamknięty przejazd kolejowy, co stworzyło okazję do zrobienia kilku zdjęć. Za znakiem z nazwą miejscowości widać budynek dawnej nastawni wykonawczej, dziś jest to posterunek odstępowy i dróżniczy

IMG_1927

W oddali po lewej stronie magazyn kolejowy, z jeszcze dalej zza drzew wystaje budynek stacji

Kłobuczyn - przejazd 2

Kłobuczyn - przejazd 3