Na zachód od dworca kolejowego w Głogowie, wzdłuż ul. Towarowej ciągną się coraz bardziej zardzewiałe tory. Przed laty były używane jako bocznice do różnych zakładów przemysłowych. Bocznice te widnieją już na mapie z 1921 roku.

Po lewej stronie ul. Towarowa, a w oddali wieża wodna

Wieża wodna z bliska i przejazd przez ul. Towarową

Tory ucinają się raptem tuż przy wieży wodnej

A to odgałęzienie tejże bocznicy, a w zasadzie jej fragment na ul. Przemysłowej

A gdy się odwróciłem o 180 stopni… Według starej mapy tor biegł jeszcze jakieś 100 metrów tam, gdzie dzisiaj jest szkoła

Natomiast jakieś 500 metrów dalej znajduje się przejazd, łączący ulice Elektryczną i Krochmalną. Przejazd jest wielotorowy (jest chyba 10 torów). Tablica po prawej stronie informuje, że jest to przejazd awaryjny, tylko dla pojazdów uprzywilejowanych, dlatego zazwyczaj szlabany są opuszczone. Dla pieszych jest kładka, z której ja również skorzystałem

Widok z kładki w kierunku głogowskiej stacji. I nastawnia na pierwszym planie

A to widok w kierunku przeciwnym. Tory skręcające w lewo biegną do Nowej Soli i Zielonej Góry, natomiast te po prawej prowadzą do Żagania. Tam dalej, gdzie prześwitują trawiaste równiny, było jeszcze szereg torów towarowych, ale już chyba są rozebrane (albo mocno zarośnięte). Aczkolwiek pociągi towarowe nadal kursują do Żagania, dlatego tor główny jest tak dobrze utrzymany