Ślady ledwo widoczne

Jednym z moich celów podczas wizyty w Wichowie było odnalezienie śladów dawnej linii kolejowej Zielona Góra – Szprotawa. Skorzystałem ze starych map oraz informacji zawartych na stronie Świat starej kolejki. Linia przebiegała raczej na uboczu wioski, z dala od zabudowań. Widok w stronę stacji Wichów. Tor biegł równolegle z widoczną ścieżką, na lewo od niej

IMG_8025b

Tutaj tor przecinał drogę do Kożuchowa. Po prawej stronie widać początek kamiennej drogi prowadzącej do przystanku kolejowego. Tor biegł zaraz za skrzyżowaniem

IMG_7992b

To samo skrzyżowanie i gościniec do stacji. Szlak dawnego toru na małym nasypie widać dosyć wyraźnie

IMG_7993

IMG_8031

A to już miejsce, gdzie według moich obliczeń mógł być położony przystanek kolejowy. Zaraz po lewej stronie rozpoczynał się peron. Natomiast widoczna ścieżka przecinała tory, widoczny na drugim planie odcinek może był już za torami

IMG_8033

Gdzieś tu była równia stacyjna

IMG_8035

Oczywiście są to tylko moje przypuszczenia oparte na dostępnych informacjach, mogę się mylić co do szczegółów.

Na 26 miejscu

RTCN Żagań – Wichów, czyli Radiowo – Telewizyjne Centrum Nadawcze, usytuowane jest w miejscowości o nazwie Wichów. Maszt ma 280 m. wysokości i w rankingu najwyższych polskich konstrukcji zajmuje 26 miejsce. Antena pozwala mieszkańcom okolicznych terenów na odbiór stacji radiowych i telewizyjnych. RTCN wybudowano w roku 2003, jego budowa trwała 111 dni. Z daleka wygląda tak:

,IMG_7988b

Zbliżenie podstawy masztu

IMG_7990b

Liny naciągowe. Każda grupa lin zakotwiona jest w takim ogrodzonym „ogródku”

IMG_7995

IMG_7996

Teren RTCN

IMG_8007

IMG_8009

Każde ogrodzenie zawiera ostrzeżenia – dla pracowników oraz przypadkowych przebywających w pobliżu ludzi

IMG_8008

„Czubek” 🙂 masztu

IMG_8001

IMG_8013

IMG_8016

Jako ciekawostkę podam, że najwyższą konstrukcją w Polsce jest obecnie maszt RTCN Katowice – Kosztowy, ma wysokość 358,7 metrów. Niegdyś mający ponad 646 metrów maszt w Gąbinie – był najwyższą konstrukcją na świecie. Zawalił się jednak w 1991 r. podczas prac konserwatorskich związanych z wymianą odciągów… 

Mój podwójny cel

Specjalnie zaplanowałem marszrutę przez Wichów, aby zrealizować dwa cele: zwiedzić okolice masztu radiowo – telewizyjnego, oraz odszukać ślady dawnej linii kolejowej. Maszt widoczny z daleka, to znak, że już jesteśmy w okolicach Wichowa

IMG_7985b

IMG_7991

IMG_8023

Na bocznej dróżce natrafiłem na dawny folwark. Dosyć duży kompleks z bramą wjazdową na czele. Dookoła budynki – niektóre nawet dobrze zachowana, inne popadające w ruinę

IMG_8044

IMG_8037

IMG_8039

IMG_8041

IMG_8042

IMG_8047

Wieża z zegarem wskazuje na centrum wioski 🙂

IMG_8050

IMG_8052b

IMG_8053