Oczywiście nie chodzi mi o zalotne rozmowy czy kokieteryjne gesty. Po prostu mieliśmy z żoną okazję jechać pociągiem ED160. Flirt to jego handlowa nazwa, która jest angielskim skrótem Fast Light Innovative Regional Train – czyli Szybki, Lekki, Innowacyjny Pociąg Regionalny (polski skrót powinien być SLIPR 🙂 Jeśli chodzi o wygląd oraz komfort jazdy niewiele odbiega od Pendolino (zobacz też tutaj) chociaż produkowany jest w firmie Stadler w Siedlcach 

ED160-014 który przywiózł nas z Poznania do Kutna. Tej serii pociągów jest w Polsce 20

Pociąg Bachus z Zielonej Góry do Gdyni ciągnie EP09-036 gotowy do odjazdu. Czeka tylko na mnie, aż zrobię zdjęcie 🙂

A to zmodernizowany EN57AL-2108 również Zielona Góra

Co można spotkać na stacji w Płocku? Najczęściej cysterny zmierzające do tutejszej Petrochemii. To jedna z wielu czekających na odjazd

Na koniec dzisiejszego „flirtu kolejowego” samowyładowcze wagony systemu hopper-dozator do przewozu kamienia. Ich konstrukcja umożliwia dozowany rozładunek np. podsypki między tokami szyn i na zewnątrz torów