Po zimowym zastoju mój rower doczekał się przeglądu, konserwacji, regulacji. Zrobiłem próbną rundkę wokół Żagania, zahaczając o stację kolejową i lokomotywownię.

Kolejowa wieża ciśnień, oraz wejście do niej

 

Z tyłu stacji – jakieś tory techniczne

 

Dlaczego przypadkiem? Ponieważ celem naszej wędrówki był sklep „Mrówka”, gdzie z żoną mieliśmy coś do załatwienia. A że po drodze mijaliśmy nieczynną lokomotywownię, postanowiliśmy o nią zahaczyć, tym bardziej, że żona jeszcze nigdy tam nie była. Mogłem się zatem wczuć w rolę przewodnika 🙂 Osobiście byłem tam nie raz, kiedyś nawet publikowałem kilka zdjęć (zob http://mojakolej.blox.pl/2011/03/26-lutego-2011-Centrum-Kultury-w-Zaganiu.html). Co się zmieniło od tamtego czasu?

Widok lokomotywowni od strony ulicy

 

 

Tam, gdzie na powyższym zdjęciu stoi reklamowy bilboard – znajduje się wejście do jednego z kilku schronów przeciwlotniczych. Niemieccy architekci zadbali widać o bezpieczeństwo pracowników kolei

 

Pomost, z którego mogłem zrobić fajne ujęcia, chociaż z obawą wchodziłem po spróchniałych schodkach; na drugim zdjęciu ogólny widok z tegoż pomostu

 

Jakieś boczne, ślepe tory na obrzeżu lokomotywowni. Niegdyś odstawiano tu stare, wycofane parowozy

 

Zabytkowe wagony w dosyć dobrym stanie technicznym. Trzeba przyznać, że z daleka wyglądają niczym kolorowe modele na makiecie kolejki

 

Tu obok wagonów widać również obrotnicę

 

Mały dźwig, oraz zasilana z akumulatorów wyciągarka ASF służąca do wytaczania lokomotyw z hali

 

Zabytkowy parowóz Ok1-198 z roku 1919. Gdy lokomotywownia była czynna – stał na honorowym miejscu jako pomnik. Obecnie odstawiony gdzieś na dalszy tor, powoli rdzewieje. Zostały zdjęte wiązary łączące koła. Ale czopy po wiązarach zostały zabezpieczone folią, stąd mam nadzięję, że nie jest to dzieło złomiarzy. Widać to szczególnie na drugim zdjęciu. Media podają, że lokomotywa ma być stąd zabrana, prawdopodobnie gdzieś na Dolny Śląsk. Walczą o nią żagańscy miłośnicy kolei.

 

Moja żona, która z zaciekawieniem wszystko ogląda

 

To chyba element wagonu z informacją „Ostrożnie przetaczać”.

Tabliczka, która już nie ma przed czym ostrzegać

Punkt poboru paliwa. Na pierwszym zdjęciu – za widocznym murkiem był kiedyś punkt zaopatrywania parowozów w węgiel

 

Na dzisiaj to tyle. Może tych zdjęć trochę przydużo, ale nie wiedziałem, które wyrzucić – każde ma w sobie coś ciekawego. Pozdrawiam czytelników mojego bloga