Kilometry dla widoków

Powrót z Nowogrodu Bobrzańskiego do Żagania. Podobnie, jak kilka lat temu – jadę bocznymi, mniej uczęszczanymi drogami. Fakt, że nadkładam około 10 km, ale jest bezpieczniej niż na DW295. Poza tym ładniejsze widoki.
Pierwsza wieś to Klępina. Niewiele mogę napisać o tej wiosce, toteż niech zostanie tylko zdjęcie

Kilka kilometrów dalej leży Drągowina. Więcej o tej miejscowości pisałem we wpisie „Widoki pod napięciem”. Są tam też zdjęcia obu wiosek

Ostry zakręt drągowiński 🙂

Kto pamięta budynek stacji?

Nowogród Bobrzański. W tym mieście są dwie stacje kolejowe. Nowogród Osiedle – to ta większa – fotografowałem ją już sporo razy (link). Po kilku latach zamieszczam świeże zdjęcia.
Plac przed dworcem. Mniej więcej w tym miejscu stał kiedyś budynek stacji. Nie wiem kiedy został zburzony, ale w roku 1904 wyglądał on tak

Widok na perony

Miasto z dwóch wsi

Nowogród Bobrzański i Krzystkowice to były dwie wioski leżące po dwóch stronach rzeki Bóbr. W roku 1988 połączono je i powstało miasto – Nowogród Bobrzański. Pomimo połączenia miasto stanowi przestrzennie niespójną całość (powodem jest znaczna odległość między osiedlami bez fizycznej styczności).
Część lewobrzeżna to dawne Krzystkowice, terytorialnie większe od Nowogrodu. Istnieje tu ryneczek – Plac Wolności, który kilka lat temu został wyremontowany. Zdjęcia sprzed 3 lat można zobaczyć tutaj.
A dzisiaj wygląda tak: