Jadąc pociągiem przez Częstochowę mijamy 20 km miasta. Północna granica zaczyna się kawałek za przystankiem Rząsawa a miasto kończy na granicy z Blachownią.
Kilka zdjęć z trasy: Częstochowski Park Przemysłowo -Technologiczny przy Wałach Dwernickiego

Przejazd przez ul. Kiedrzyńską. W lewo Wały Dwernickiego

Aleja Jana Pawła II jako DW 483 oraz charakterystyczne wieżowce

Dwernickiego po raz kolejny

A to zachodnie tereny Częstochowy. Dzielnica Podjasnogórska i ulica Pułaskiego przy Zaciszańskiej i Herbskiej

Ulica Główna niedaleko skrzyżowania z przejazdem kolejowym na Przestrzennej

Ulica Przejazdowa. Ten czarny budynek to Wigolen – producent agrotkanin i włóknin. Jeszcze kilka lat temu był to bardzo zaniedbany obiekt

Ulica Przejazdowa przy Spółdzielczej. To już Dzielnica Gnaszyn – Kawodrza. Gnaszyn i Kawodrza to były dwie odrębne wioski istniejące już w XIV wieku. Już w XV wieku w Gnaszynie wydobywano rudę żelaza i wytapiano z niego metal

Nadal ul. Przejazdowa – tym razem przy zbiegu z Marynarską. Na końcu widać czerwone bramy remizy OSP Częstochowa Gnaszyn

Kilometr dalej kończy się Częstochowa a zaczyna miasto Blachownia. Następne 7 km znowu będziemy jechać wzdłuż drogi…