Tuż obok dworca kolejowego w Kamieńcu Ząbkowickim stoi jeszcze budynek Dworca Małego. Powstał on w roku 1900 kiedy to powstała prywatna linia kolejowa do Złotego Stoku. W 1914 r. dworzec przyłączono do głównej stacji (czyli mały do dużego 🙂 ). Ale przez 14 lat pasażerowie wsiadali i wysiadali tutaj.
Tak wygląda obecnie budynek Dworca Małego od ulicy Ogrodowej. A więc widoczny pojazd to nie lokomotywa – ulica akurat jest w remoncie 🙂

Ten sam budynek od strony torów. Tak obecnie wygląda równia stacyjna. Stacja miała dwa tory połączone z siecią państwową, co umożliwiało prowadzenie przewozów towarowych. Była też bocznica do pobliskiej żwirowni.
Jeszcze kilka lat temu tory jeszcze istniały, co można zobaczyć na tym zdjęciu

Widok w kierunku Złotego Stoku. Linia ta miała ponad 21 km, a kursowało nią nawet 6 par pociągów na dobę

A to końcówka linii kolejowej. To kończył się przy widocznym betonowym słupie ogłoszeniowym. Również można zobaczyć jak wyglądało to miejsce w 2021 roku (link)

Mało znanym faktem jest istnienie w Kamieniu Ząbkowickim kolei wąskotorowej, łączącej to miasto z miejscowością Laski. Jej historia jest dosyć krótka – powstała w roku 1919 a dla zaledwie lata później zaprzestano już prowadzenia przewozów pasażerskich. W 1925 r. linia została zlikwidowana.
Tor tej 13 – kilometrowej wąskotorówki przebiegał wzdłuż dróg i ulic. Między innymi ulicą Kolejową i Bolesława Krzywoustego (na wprost)