Niedostępne ruiny

Przez miejscowość Czerna (między Żaganiem a Iłową) przejeżdżam często, jednak nigdy nie było okazji, żeby tam się zatrzymać. Teraz jestem tu rowerem, więc jest taka sposobność. Mało tego, o ile zawsze przejeżdżam główną drogą, tym razem zwiedziłem też boczne.
Znalazłem leśną drogę z Iłowej do Czernej, więc nie musiałem jechać DW 296, która jest bardzo ruchliwa (za Iłową jest zjazd na autostradę). Spokojnie przez lasek, dotarłem do Czernej. Trochę musiałem się turlać za traktorem z wypełnioną przyczepą, bo droga jest dosyć wąska

W tej okolicy znalazłem na mapie „ruiny pałacu”. Niestety nie było do nich dojścia: z jednej strony domy, z drugiej gospodarstwo, a z trzeciej, gdzie był wjazd – tablica „teren prywatny” i jakiś skład drewna. Poza tym las i rzeka skutecznie odgradzały z czwartej strony. Tak więc atrakcja turystyczna nie zaliczona 😦 Widziałem co prawda zza domów czubki dachów, ale nie było nawet sensu robić zdjęcia.
Skręciłem więc na chwilkę na główną drogę, by zaraz skręcić w stronę Konina Żagańskiego

Siodło, między Żarami a Żaganiem. Przejazd między miejscowościami pokażę w następnym wpisie

Część wschodnia też już nowa

Po raz piąty na tym blogu przedstawiam stację Jankowa Żagańska. Ostatnio pokazywałem odnowiony peron, zobaczmy co się zmieniło po 3 latach.
Po zachodniej stronie budynku stacji zmian praktycznie nie ma.

Peron 1

Na peronie 2

Ogólny widok stacji i peronów

Budynek stacji widziany od strony zachodniej w całej okazałości

Ten sam budynek od strony wschodniej. Na pierwszym planie peron 4, zaś przy budynku – nie używana już część peronu 3

Natomiast wyremontowano część peronu 3, który obsługuje pociągi w kierunku Żagania. Niestety, aby pociąg mógł po zmianie kierunku wyruszyć do Żar, musi być przestawiony na peron 2, gdyż aktualnie (po remoncie torowiska) – z peronów 3 oraz 4 nie ma takiej możliwości

Widok wschodniej części stacji ze ścieżki

Zdjęcia Jankowej Żagańskiej sprzed remontu można zobaczyć tutaj
Poniżej natomiast zdjęcia zrobione 2,5 km od stacji w Jankowej Żagańskiej, w kierunku Żagania. Są to okolice wioski Szczepanów.
Przejazd kolejowy przez polną ścieżkę 

Widok w kierunku Żagania. Chyba tylko raz jechałem tym odcinkiem i to bardzo dawno. Potem wiele lat nie kursowały tędy pociągi pasażerskie, aż do teraz. Dlatego też wyremontowano w Jankowej peron 3

Nadal będą trąbić

Konin Żagański – niewielka stacyjka kolejowa. Niejednokrotnie pokazywałem ją na tym blogu – na przykład tutaj.
Dziś tylko dwie fotki „od tyłu” – nie chciałem fotografować pasażerów siedzących pod wiatą

Podczas tej wycieczki przetarłem też nowe trasy, którymi dotąd nie jechałem. Znalazłem na mapie polną drogę wzdłuż torów, którą „na skróty” można dojechać do Jankowej Żagańskiej. Po drodze droga przecina się z torem kolejowym, który już stąd widać

A oto i sam przejazd – kategorii „D”. Wczoraj (tzn. 20.05.2025) wszedł w życie nowy przepis kolejowy, który nie wymusza już na maszynistach bezwzględnego używania sygnału dźwiękowego „baczność” (Rp1) przed przejazdami kategorii A, B oraz C. Tutaj jednak nadal będą „trąbić” 🙂

Widok w stronę Konina Żagańskiego. Widać ostatnie domy wsi

A to w stronę Jankowej Żagańskiej. Widoczne o oddali (ok. 1,5 km) zabudowania stacji. Ścieżką po lewej, pojechałem w tamtym kierunku