Niewiele jest dostępnych materiałów dotyczących kolejki wąskotorowej w miejscowości Świętoszów (woj. dolnośląskie). Ja sam dowiedziałem się o niej dopiero niedawno i postanowiłem zobaczyć to na własne oczy. Chociaż do zobaczenia jest niewiele, ale jakieś pozostałości się zachowały.
Kolej wąskotorowa (600 mm) została zbudowana ze względu na potrzeby wojska. Przed II wojną stacjonowała tutaj niemiecka jednostka wojskowa a w okolicy były (i są do tej pory) wielkie poligony. Zaistniała więc konieczność transportowania uzbrojenia i żołnierzy, dlatego podjęto decyzję o budowie. Data budowy jest trudna do określenia. Po 1945 roku nie była używana.
Wąskotorówka zaczyna się blisko stacji normalnotorowej w Świętoszowie – z dostępnych map wynika, że mniej więcej tutaj mógł być jej początek. W oddali budynek normalnotorowej stacji kolejowej

Po lewej stronie szły tory normalnej szerokości, po prawej wąskie. Gdzieś za moimi plecami był ślepy tor, natomiast w okolicy widocznych brzózek tor odbijał od stacji ostrym łukiem w prawą stronę kadru, potem wiaduktem omijał szosę

Właśnie tutaj tor skręcał w stronę wiaduktu – na zdjęciu zaznaczyłem pomarańczową linią. Chociaż wydaje się, że łuk był za ostry nawet jak na wąskotorówkę. Dlatego przypuszcza się, że przed wojną torowiska mogły przebiegać inaczej – trochę dalej, by umożliwić wąskotorówce większy łuk. Inna wersja mówi, że w tym miejscu istniała obrotnica, po której przekręcano wagony o 90 stopni, tak aby z wiaduktu mogły wjechać na prostopadle położone torowisko

Wiadukt nad szosą pozostał do dzisiaj. Ze względu na duży ruch i brak chodnika nie zrobiłem zdjęcia z dołu

Na terenie Świętoszowa tor rozgałęział się na różne strony, również poza miejscowość – na tereny poligonu. Mapka z orientacyjnym przebiegiem całej wąskotorówki znajduje się tutaj 
A poniżej rondo łączące kilka ulic (w tym Husarską, Kościelną, Saperską). Tor szedł tym skrawkiem zieleni przy kościele i skręcał w prawo

Pozostałość przystanku na Placu Żołnierzy Poległych

Tor przecinający ul. Sztabową. Ta odnoga kończyła się 200 m za widocznym przystankiem autobusowym

Ten sam tor – widok w odwrotnym kierunku