Stację kolejową w Świętoszowie odwiedziłem 8 lat temu. Tory i perony były maksymalnie zarośnięte, tak iż zza peronów ledwo było widać budynek. Linki do tamtych zdjęć można zobaczyć tutaj oraz tutaj
A moja tegoroczna wizyta w Świętoszowie wynikała z remontu całej linii kolejowej. Zobaczymy, co się tutaj dzieje. Najpierw budynek stacji od strony podjazdu

Kolejowy ornament

Budynek stacyjny od strony peronów. W porównaniu do zdjęć z 2017 roku, budynek niewiele się zmienił. Za to zniknęły krzaki i tory a miejsce po nich jest wyrównane

Gdyby ktoś chciał zobaczyć archiwalne zdjęcia budynku stacji w Świętoszowie – można zobaczyć w linkach: rok 1906 (czyli dwa lata po otwarciu stacji), albo sprzed roku 1920 

Drzwi wyjściowe z poczekalni na perony

Resztki zadaszenia przy budynku

Tutaj była nastawnia. Tej dobudówki nie ma jeszcze na zdjęciu z 1906 roku, na późniejszym już jest

A to wnętrze nastawni. Po prawej stronie (za nieistniejącą ścianą) prawdopodobnie poczekalnia z okienkiem kasowym

WC – przez 8 lat się nie zmieniło. Nadal nikt nie korzysta 🙂

Wieża ciśnień

Równia stacyjna nieopodal budynku stacji oraz jedna z ramp przeładunkowych. Nieco dalej była długa na kilkaset metrów rampa dla wojska

Troszkę dalej od budynku stacji – tutaj zachowały się jeszcze resztki torów

Szeroka równia stacyjna dla pociągów towarowych. Prawdopodobnie było tutaj 10 torów, a po lewej stronie długa rampa dla wojska

Zbrojenia pod jakiś obiekt

Mimo, że jest niedziela – tutaj prace remontowe trwają. Żeby jeszcze zadbano o ten zabytkowy budynek…