Te opolskie tory

W Opolu byłem w roku 2008. Wtedy zwiedziłem zarówno miasto, jak i stację kolejową. Dziś – po raz kolejny oglądam z okna pociągu.
Przed wjazdem na stację mijamy budynki, które wyglądają na jakieś warsztaty kolejowe. Ale możliwe, że to jakiś inny zakład, nie mający z koleją nic wspólnego

Wieża ciśnień i tor łączący północną część torów z południową

Wreszcie perony

Stacja za grosz

Mój pociąg wjeżdża do Opola – najpierw stacja Opole Groszowice. Dzielnica o tej nazwie, datowana jest na 800 lat. Oczywiście najpierw była to osobna wioseczka, a w latach 1956 – 1964 stała się osiedlem miejskim. Było to coś pomiędzy wioską a miastem – jednostka podziału administracyjnego utworzona na wzór radziecki. Osiedla miejskie posiadały pewne cechy miejskie, a nie zdecydowano się na nadanie im praw miejskich. Dopiero w 1965 Groszowice zostały włączone do Opola jako dzielnica.
Groszowice posiadają dużą stację kolejową, szczególnie w części towarowej.
Poniżej nastawnia OGA

Instrukcja budowy na ścianie

Województwo śląskie – gdzieś pomiędzy Pyskowicami a Toszkiem. Zdjęcia robione w maju, a więc wokół piękne, żółte pola kwitnącego rzepaku

Powstaje nowy dom. Na tym zdjęciu może nie widać, ale na ścianie jest namalowany napis: „Komin stalowy 120/200 mm. Odległość od ściany – 40 cm, pomiędzy dwoma krokwiami…” Pomylić się więc nie można 🙂

Poniższe fotki robiłem trochę dalej, gdzieś między Strzelcami Opolskimi a Opolem. A zatem to już jest woj. opolskie