Legowiska w budkach

Barłogi to wg słowników „legowiska niedźwiedzi lub dzików” zaś w mowie potocznej są to nie posłane łóżka 🙂 Jest też miejscowość Barłogi położona między Kłodawą a Kołem – przez którą akurat przejeżdża nasz pociąg

Natomiast między Kołem a Koninem trafiamy na przystanek w miejscowości Budki Nowe

Ostatnia dzisiaj kolejowa wieś to Kramsk. Dosyć duża – zamieszkana przez prawie 1800 osób, ma zwartą, miejską zabudowę i rynek. Do stacji kolejowej mieszkańcy mają spory kawałek – ponad 4 km.
A na stacji coś się dzieje. Oczekujący na wyjazd pociąg towarowy z cysternami, a na pierwszym zdjęciu załapał się fragment budynku dworcowego

Małe i mało znane

Jadąc przez pół Polski mija się setki miejscowości. Większość to małe, nieznane prawie nikomu (poza okolicznymi mieszkańcami) wioski. Jadąc, mało kto zastanawia się nad nimi, również w internecie nie ma zbyt wielu materiałów o nich. Ale wioski są i warto je pokazać, choćby na tle pięknych krajobrazów. Zidentyfikowanie nazw wymagało trochę zachodu, ale mam na to już swoje sposoby.
Na początek dwie małe wioski położone w woj. łódzkim, pomiędzy Gostyninem a Kutnem. Michałów…

oraz Gołębiewek Stary

Pozostajemy w woj. łódzkim, z tym, że jedziemy trasą kolejową Kutno – Koło. Oto Krzewie niedaleko Krośniewic. Mieszka tu zaledwie jakieś 100 osób, ale stację kolejową mają

Kraniec województwa łódzkiego – miejscowość Suchodoły. Jako ciekawostkę podam, że w woj. lubuskim jest wieś o podobnej nazwie, tylko w liczbie pojedynczej – mianowicie Suchodół.
Tymczasem, na zdjęciu poniżej – liczba mnoga, czyli Suchodoły

Dwa kilometry dalej jest wioska Domaników – to już jest wielkopolska

Józefów Guzowski koło Kłodawy. Jakiś kilometr stąd znajduje się Kopalnia Soli Kłodawa

Natomiast kilkanaście kilometrów od Koła leży wieś Borysławice Zamkowe. Dlaczego zamkowe? Sprawa prosta: ponieważ są tutaj ruiny XV – wiecznego zamku. Sama wieś istniała już w XIV wieku

Coraz bliżej Konina. Wieś Barłogi jest nieco większa – ma 600 mieszkańców oraz stację kolejową. Poniżej jedno z ładniejszych zdjęć

Na koniec pokryta obłokami wieś Chojny – graniczy już z miastem Koło – a więc leży koło Koła 🙂 Nie mylić z łódzką dzielnicą Chojny, gdzie przed laty na stacji przesiadałem się na pociąg do Kutna

Mogę przyjrzeć się lepiej

Po raz drugi w tej wycieczce stacja Kutno. Niedawno przedstawiałem zdjęcia z nowo zamontowanymi wiatami peronowymi. Piękne zdjęcia przy zachodzącym słońcu (link), ale nie było czasu dłużej się rozejrzeć. Teraz, w drodze powrotnej mamy tu więcej czasu.
Najpierw budynek stacji od strony ulicy