Gdy dawniej budowano stacje kolejowe, każda była indywidualnością, miała swój niepowtarzalny klimat i wystrój. Gdy dzisiaj remontuje się stacje czy przystanki, lub buduje od podstaw używa się schematycznych elementów: identyczne ławki, identyczne płytki peronowe, czy identyczne wiaty. Przeglądając zdjęcia odnowionych przystanków, często nie można zapamiętać jaki to przystanek – wszystkie niemal identyczne (przykład tutaj).
Dziś zdjęcie identycznych wiat na dwóch stacjach w Nowogrodzie Bobrzańskim. Najpierw Nowogród Osiedle

A to już stacja Nowogród Bobrzański. W obu przypadkach był to „remont niskobudżetowy” :) czyli bez posadzki peronowej. Gdyby te poprawiono – zapewne też byłyby identyczne