Od razu wyjaśniam: trakcja ukrotniona to wykorzystanie kilku lokomotyw do prowadzenia pociągu, ale sterowanie wszystkimi jednostkami napędowymi odbywa się w lokomotywie prowadzącej. A zatem pociąg nie wymaga osobnej obsługi trakcyjnej dla każdej lokomotywy. Nie wszystkie typy lokomotyw mają możliwość sterowanie wielokrotnego. Widoczne na zdjęciach elektrowozy EP07 oraz EU07 „mogą sobie pomóc”. Nie jest to częsty widok, dlatego zaraz pobiegłem z aparatem. Częściej można spotkać pociąg z dwiema lokomotywami – z tym , że jedna jest holowana (np na wskutek defektu). Ale w tym wypadku obie ciągną – co widać po podniesionym pantografie drugiego elektrowozu. Zdjęcia zrobiłem w Kutnie