Przystanek kolejowy w Grabiku, koło Żar jest nieczynny od wielu lat. Dlatego można tu wstąpić tylko po to, by obejrzeć lub sfotografować budynek pochodzący z 1896 roku

Budynek widoczny z daleka. Wzdłuż torów ulica dojazdowa, która być może służyła też za plac przeładunkowy. Na pierwszym planie wskaźnik określający prędkość szlakową – 70 km/h

Tor w kierunku Bieniowa i Zielonej Góry widziany z pobliskiego przejazdu kolejowego

Budynek stacji z innej strony. Tak naprawdę, to chyba władowałem się komuś na podwórko. Ale muszę powiedzieć, że wśród tych drzew naprawdę jest bardzo klimatycznie. Za moimi plecami stoi niewielki, ceglany budynek pokolejowy (widać go na ostatnim zdjęciu), a kawałek za nim trochę dziki żywopłot – taki, jak po lewej stronie poniżej. Trawnik w miarę zadbany, przystrzyżony – słowem: przyjemne miejsce wypoczynku

Tor prowadzący do Żar. Miasto zaczyna się już przy widocznym wiadukcie. Tor odchodzący w lewo to początek nieczynnej bocznicy do Centrostalu. Urywa się ona w okolicach wiaduktu. Kiedyś robiłem zdjęcia tej bocznicy, można je zobaczyć tutaj