Dworzec w Zbąszyniu ma cztery perony, jest tu spory ruch pociągów, dlatego trzeba korzystać z podziemnego tunelu pod peronami. Oczywiście napotykamy wszechobecne w Polsce graffiti – jeśli tak można nazwać poniższe bohomazy. Jak widać – z miłości można czasem popuścić 🙂 🙂

Ale pozostańmy jeszcze przez chwilę na peronie III

Charakterystyczną cechą zbąszyńskiej stacji są długie wiaty peronowe z licznymi kolumnami

Widok z krańca peronu na torowisko

Budynek stacji w Zbąszyniu od strony ulicy dojazdowej

Gdy w 1945 roku Zbąszyń przestał być stacją graniczną, budynek okazał się za duży na potrzeby niewielkiego węzła kolejowego, dlatego w większej części stał niewykorzystany. W późniejszych latach stopniowo były dzierżawione pomieszczenia stacji. Dziś na potrzeby pasażerów została niewielka poczekalnia i kasa, do których wchodzi się od bocznej strony budynku