Kilka wiejskich ciekawostek

Oto kilka miejscowości, które nasz pociąg minął bez zatrzymywania się. Tuż za Wrocławiem przejeżdżamy przez Długołękę. Zauważyłem, że jest tu sporo różnych firm i zakładów. Rzeczywiście, jak później przeczytałem w Wikipedii „W Długołęce ma swoje siedziby oraz magazyny wiele polskich i zagranicznych firm”, które są też tam wymienione. A więc zaciera się już obraz wsi, w której jest jeden sklep i kilkadziesiąt gospodarstw rolnych. Szczególnie w pobliżu wielkich miast. Długołęka jest tego przykładem

Długołęka

 

Podczas robienia tego zdjęcia spóźniłem się ułamek sekundy i drzewo zasłoniło fragment drogi, czyli kluczowy motyw widoku. Miejscowość ta nazywa się Grabowno Wielkie kawałek za Oleśnicą. Przejeżdżamy przez wiadukt

Grabowno Wielkie

 

Opatówek to położona między Kaliszem a Sieradzem wioska, ale liczy sobie ponad 3800 mieszkańców. Czy uwierzycie, że w Polsce jest 238 MIAST mniejszych od Opatówka pod względem liczby mieszkańców? Stąd wniosek, że o statusie danej miejscowości nie decyduje ten czynnik. Wieś może być większa od miasta…

Opatówek 1

Opatówek 2

 

Nieco dalej – na wschód od Opatówka, leży miejscowość Radliczyce

Radliczyce

Na 103 miejscu

Miasto Sieradz liczy sobie 43,6 tys mieszkańców (dane Wikipedia). Według moich danych zajmuje pod względem liczby mieszkańców 103 miejsce w Polsce (wszystkich miast jest 913). Podobną liczbę mieszkańców mają miasta: Kołobrzeg, Zduńska Wola, Rumia, Otwock, Świnoujście, Żyrardów

Przejazd przez most na rzece Warcie

Sieradz - rzeka Warta


W tych domkach mieszkają niektórzy z tych, którzy tworzą owo 103 miejsce. Dzielnica Męka –  dawna, średniowieczna wioska, w 1979 roku włączona do Sieradza

Sieradz - dzielnica Męka


Miasto o wielu nazwach

Na egzaminie z geografii zapytano Jasia: „Podaj długość linii kolejowych w Polsce” „Ale w którym roku?” – zapytał Jasio. „W dowolnym”. Odpowiedź Jasia: „Rok 1648 – zero kilometrów” 🙂 🙂 🙂

Ponieważ linię kolejową przeprowadzono przez Sieradz dopiero w 1902 roku, tak więc pasażerowie nie zobaczyli na stacji takich nazw jak: Ziraz, Chirask, Sqradz, Syradzs, Siracz, Sirazia, Siradia, Sira, Syraz, Syradz. A tak właśnie od najdawniejszych czasów zmieniała się nazwa miasta – przynajmniej takie nazwy znalazłem w różnych źródłach internetowych.

Budynek stacji – skromny, ale zadbany i dobrze prezentujący się. Wikipedia podaje, że został wybudowany jeszcze w XIX wieku, czyli co najmniej kilka lat przed otwarciem linii kolejowej Łódź – Kalisz. W latach 2012/2013 budynek przeszedł gruntowny remont i tak oto wygląda obecnie. Na budynku współczesna już nazwa „Sieradz”

Sieradz - stacja 1

Sieradz - stacja 2

 

Widok w stronę zachodnią i czujne oczy „wielkiego brata” (a może „wielkiego dyżurnego ruchu” 🙂

Sieradz - stacja 3

Sieradz - stacja 4

 

Nastawnia i wieża ciśnień

Sieradz - stacja 5

Sieradz - stacja 6