Legnica to jedna z trzech stacji w Polsce zadaszona dużą halą peronową. Te pozostałe to oczywiście Wrocław Główny oraz Bytom



Legnica to jedna z trzech stacji w Polsce zadaszona dużą halą peronową. Te pozostałe to oczywiście Wrocław Główny oraz Bytom



Dawniej – Krzystkowice – większa z dwóch stacji Nowogrodu Bobrzańskiego
Widok od strony ulicy Dworcowej. Perony znajdują się tuż za krzewami na wprost. Widać nawet niebieski fragment tyłu tablicy z nazwą stacji

Widok z peronów: pierwszego i drugiego


Głowica południowa stacji – czyli w stronę Bieniowa i Żar.


Zadaszona rampa przeładunkowa zza zwrotnicy 🙂

Elewator zbożowy ELEWARR z bliska

Semafory niczym trzej strażnicy… Po prawej tor przy rampie zakończony buforami, z których jeden służy jako wskaźnik Z1 – sygnał zamknięcia toru

Na koniec widok na nastawnię i przejazd kolejowy przy ul Pocztowej


Most prowadzący do lewobrzeżnej części miasta, która jeszcze prawie do końca lat 80 stanowiła odrębną miejscowość. Również widok z mostu na rzekę Bóbr




Sympatyczne miejsce – Pl Wolności



Ul Pocztowa – aż do przejazdu kolejowego…




Niemal w każdym mieście jest ul Dworcowa. Ale nikt nie wie, kim był ten Dworcow???

Ul Żarska. Jak sama nazwa wskazuje – wiadomo, gdzie można tędy dojechać



Przystanek, przy którym zakończyłem wyprawę

Kolej w Polsce i na świecie - materiały archiwalne i aktualne
Fotoblog podróżniczo - kolejowy
Nieprofesjonalnie, ale z sercem o łazęgowaniu wszelakim.
Fotoblog podróżniczo - kolejowy
Zdjęcia ludzi spotkanych na szlaku codziennej gonitwy.
Blog o rodzinnych podróżach- tych całkiem bliziutkich i tych troszkę dalszych. Gdyńska rodzina- rodzice i troje dzieci (2004,2006, 2009) wędruje przede wszystkim po Polsce, ale nie tylko i opisuje swoje doświadczenia.
Fotoblog podróżniczo - kolejowy
Żary, Łużyce, bliższe i dalsze okolice
Fotoblog podróżniczo - kolejowy