Ustka w Ustce

Idąc wzdłuż słupeckiego Bulwaru Portowego nie sposób policzyć jednostek przycumowanych do polerów. Kilka przedstawiam na zdjęciach. Najpierw tytułowa Ustka w Ustce. Na drugim brzegu wielki budynek EL – PORTU

Ustka - basen portowy 1

Ustka - basen portowy 2

Ustka - basen portowy 3

Ustka - basen portowy 4

 

Okręt marynarki wojennej „Gopło”. Kilka kilometrów stąd, w dzienicy Lędowo – znajduje się Centrum Szkolenia Marynarki Wojennej

Ustka - basen portowy 5

 

Widok na basen portowy z mostu kolejowego

Ustka - basen portowy 6

Ustka - basen portowy 7

Kolorowe „Małe Usta”

Zaraz po wojnie Ustka miała wiele równolegle używanych nazw: Nowy Słupsk, Nowe Słupie, Postomin, Postomino, Słupioujście, Słupie, Ujście oraz Uszcz. Obecna nazwa została ustalona rozporządzeniem z 1946 roku. Oto kilka kolorowych uliczek Ustki:

Ul. Bohaterów Westerplatte – droga krajowa nr 21, która ma swój początek jakieś 200 m dalej

Ustka - Bohaterów Westerplatte

 

Chociaż z dworca autobusowego w Ustce można dojechać do tak odległych miast jak Katowice, Jelenia Góra, Warszawa i Zakopane – nie wygląda zbyt okazale

Ustka - PKS

 

Najbardziej reprezentacyjna ulica miasta – Marynarki Polskiej

Ustka - Marynarki Polskiej 1

Ustka - Marynarki Polskiej 2

 

Spokojna uliczka Czerwonych Kosynierów

Ustka - Czerwonych Kosynierów

 

Skwer między ul. Czerwonych Kosynierów a Marynarki Polskiej

Ustka - skwer

 

Przyjemny wystrój pobliskiej cukierni

Ustka - cukiernia

 

Bulwar Portowy, który prowadzi do nadmorskiej części miasta

Ustka - Bulwar Portowy

Dziś to już zaplecze…

Przed wojną stacja kolejowa w Ustce nie była krańcową. Był to trzykierunkowy węzeł, z którego można było dojechać nie tylko do Słupska, ale również bezpośrednio do Sławna, a także do okolicznych miejscowości położonych na wschód od Ustki. Ale to już wspomnienie.

Wagony mieszkalne. Z internetu wyczytałem, że stoją na zachowanym odcinku toru prowadzącego kiedyś do miejscowości Komnino i dalej do Smołdzina. Chociaż patrząc na mapę wydaje mi się, że ten tor powinien mieć początek po przeciwnej stronie torowiska, czyli gdzieś po lewej stronie fotografii. Chyba, że przecinał tor do Słupska jakimś wiaduktem, ale wątpię. Niech więc to pozostanie na razie tajemnicą… A może ktoś z mieszkańców Ustki podpowie?

Ustka - wagony na nieczynnym torze


Dziś tory położone za peronami stacji, służą głównie do manewrów lokomotyw, które zmianiają kierunek pociągów pośpiesznych. Właśnie taki stoi przy peronie. Lokomotywa gdzieś manewruje za moimi plecami

Ustka - tory manewrowe 1

Ustka - tory manewrowe 2

 

Most nad rzeką Słupią, z którego rozciąga się fajny widok na port. Ponieważ na torach niewiele się dzieje – okoliczni mieszkańcy i turyści używają go jako skrót na drugą stronę. Całkiem po prawej stronie mostu biegnie też tor do portu, ale jest porośnięty trawą, więc mniemam, że nieużywany

Ustka - most nad Słupią

 

Wagony jakiegoś ośrodka wczasowego. Myślałem, że tego typu kwatery – kiedyś bardzo popularne – już nie istnieją… A jednak!

Ustka - kolejowy ośrodek wczasowy

 

Tor pod wiaduktem przy ul. Bohaterów Westerplatte. Kiedyś prowadził do Sławna, dziś tylko do jednostki wojskowej. Wygląda na używany przez składy

Słupsk - tor do jednostki wojskowej 1

Słupsk - tor do jednostki wojskowej 2