Ostatni dinozaur

Epoka pary przeminęła jakieś 20 lat temu. Te maszyny, które pozostały na chodzie można więc słusznie nazwać ostatnimi dinozaurami. Ten na poniższych zdjęciach należy do Parowozowni Wolsztyn. Trudno było mi znaleźć aktualną informację, ile tam jest jeszcze czynnych parowozów, w każdym razie – coraz mniej. Ten, który obsługuje każdego roku żagańskie imprezy to Ol49-69 – nazwałem więc go ostatnim, chociaż możliwe, że ma jeszcze jakichś „kolegów” 🙂

A impreza, która odbyła się 13 czerwca w Żaganiu to Loko – piknik. Wchodzi na stałe do żagańskiego kalendarza. Ruch pociągów specjalnych był tego dnia spory. Parowóz Ol49-69 szykuje się do pierwszego tego dnia wycieczkowego kursu do Szprotawy

Ol49-69 Żagań 1

Ol49-69 Żagań 2

Ol49-69 Żagań 3

Ol49-69 Żagań 4

Ol49-69 Żagań 5

Ol49-69 Żagań 6

 

Ten sam pociąg przejeżdżający przez zabytkowy most na Bobrze. Zdjęcie niezbyt dobrze oświetlone, słońce dawało cień. Gdybym był po drugiej stronie mostu… Na facebooku (Kolejowy Żagań) można zobaczyć fotę zrobioną stamtąd – polecam

Ol49-69 Żagań 7

 

Pociąg powraca do Żagania. Zdjęcie robione tuż za powyższym mostem. Widać rozjazd i tor biegnący w lewo. Jest to nieczynna od lat linia do Nowej Soli i Wolsztyna

Ol49-69 Żagań 8

 

Wnętrze pociągu przed popołudniowym kursem do Szprotawy

Ol49-69 Żagań 9

Ol49-69 Żagań 10

 

Oblot w Szprotawie i jazda powrotna

Ol49-69 Żagań 11

Ol49-69 Żagań 12

Ol49-69 Żagań 13

 

Wjazd na stację Żagań i niecodzienny widok z platformy pierwszego wagonu. Maszyniści czuwają…

Ol49-69 Żagań 14

 

Czas na powrót do macierzystej szopy – czyli do Wolsztyna. I pozostał dym…

Ol49-69 Żagań 15



Stacja i okolice

Oczywiście w dalszym ciągu jesteśmy w Szprotawie. Rozpoczniemy od „okolic” tutejszej stacji, czyli przejazdu kolejowego na „krajowej trójce” czyli ul Kożuchowskiej. Najpierw otwarte szlabany w stronę Kożuchowa i Nowej Soli, potem widok na torowisko i nastawnię wykonawczą

Szprotawa - przejazd Kożuchowska 1

Szprotawa - przejazd Kożuchowska 2

 

Już widać stacyjne perony, a w zasadzie na peron, gdyż jest tylko jeden… Byłoby fajne zdjęcie, gdyby nie przepalone niebo

Szprotawa - widok na peron

 

Zniszczony budynek stacyjny od peronu. Widok budynku z ulicy tu: http://mojakolej.blox.pl/2011/10/Stacja-Szprotawa.html

Szprotawa - peron stacji 1

Szprotawa - peron stacji 2

 

To także widok z peronu, ale z drugiej strony. Tory w kierunku Żagania oraz nastawnia dysponująca na pierwszym planie. No prawie na pierwszym 🙂

Szprotawa - peron stacji 3

Mix – post ze Szprotawy

Co do tytułu – nic mądrzejszego nie udało mi się wymyślić, gdyż będzie tu mieszanka wszystkiego. Czyli dalszy ciąg zwiedzania Szprotawy. A zaczniemy od ruin kościoła ewangelickiego…

Szprotawa - ruiny

 

Kwiatowo prezentuje się Stare Miasto

Szprotawa - kwiaty

 

Budynek poczty i bardzo ruchliwa, przelotowa ulica Kościuszki

Szprotawa - poczta

 

Ciekawy budynek chyba przy Al Niepodległości

Szprotawa - Niepodległości

 

Pomnik upamiętniający 40 lat zakończenia II wojny światawej (postawiony w 1985 r). Na postumencie jednak samolot MiG21, który z tamtą wojną nie miał nic wspólnego. Bardziej chyba przypomina o stacjonującej tu wiele lat Armii Radzieckiej

Szprotawa - samolot 1

Szprotawa - samolot 3

Szprotawa - samolot 2

 

Na rozstaju dróg. W prawo – do Żagania. Ja pojechałem w lewo, czyli do Małomic

Szprotawa - rozwidlenie dróg

 

A to drugi kraniec miasta: ul Kożuchowska – czyli Droga Krajowa nr 3. Na pierwszym zdjęciu widok w stronę miasta i to samo miejsce „w tył zwrot”

Szprotawa - Kożuchowska 1

Szprotawa - Kożuchowska 2

Widoczny przejazd kolejowy nawiązuje już do następnego wpisu 🙂