Stację kolejową w Mysłowicach oddano do użytku w roku 1846 – oczywiście pod niemiecką nazwą. Ciekawe jest, że budowa budynku i całej infrastruktury trwała tylko 2 lata (wyobrażam sobie czas takiej budowy w dzisiejszych czasach 😦 ) Z początku była to końcowa stacja linii Wrocław – Mysłowice. Dawniej była to jedna z większych stacji Górnego Śląska. Obecnie, po likwidacji Kopalni Mysłowice, ruch pociągów jest o wiele mniejszy – zarówno towarowych, jak i pasażerskich.
Moja fotorelacja ze stacji Mysłowice. Najpierw widok peronów – są tutaj trzy

Nieczynny tor peronu pierwszego z budynkiem dworca

Budynek od strony peronów…

… oraz od ulicy Powstańców. Tutaj trwa remont nawierzchni

Za peronem trzecim znajduje się dosyć wysoka skarpa – tam leży zachodnia część Mysłowic

Wieżowce na skarpie, przy ul. Oświęcimskiej – czyli w zachodniej części miasta

Widok peronów z góry – z ul. Oświęcimskiej

Wyjeżdżając z Mysłowic udało mi się sfotografować nastawnię dysponującą MWB